B2FH01K1 - 406D9

BYTE DRIVAXLARNAS DAMASKER TYP PSA

1 - SPECIALVERKTYG

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[1]	avdragare	(-).0316-A	1671-T

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[2a]	gängad avdragningsmuff	(-).0410-A	4083-T
[2b]	gängad avdragningsmuff (specifik BOXER/JUMPER)	(-).0410-L	(-).0410-L

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[3]	skydd för tredelade knutar	(-).0410-J	(-).0410-J

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[4]	tång för CLIC-klammor	(-).0409	4178-T

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[5]	tång för klammor : OETIKER	(-).0408	4151-T

1 - 1 - SPECIELL DETALJ : DAMASKER MED PLÅTFÄSTEN

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[6]	verktyg för montering av damask närmast slutväxeln med plåtfästen för alla modeller	(-).0410-M	(-).0410-M

2 - BYTE AV DAMASKEN NÄRMAST HJULET

OBSERVERA : detta moment kan utföras med drivaxeln på bilen .

Sätt en bit tejp på bärytan (A) .

För drivaxlar som inte har inställningsspår (C), Märk upp läget för damasken (B) .

Demontera klammorna (1) .

Demontera skålen (2) med hjälp av verktygen [1] och [2] .

Demontera :

stoppringen (3)
drivaxeldamasken (4)
ringarna (5) (enligt montering)

Ta bort så mycket gammalt fett som möjligt .

OBLIGATORISKT : använd inte lösningsmedel .

Montera :

en ny klamma
en ny damask (4)
en ny låsring (3)
ringarna (5)

Montera en klamma på låsringen för att underlätta sammankopplingen med skålen .

Montera tillbaka skålen med hjälp av verktygen (2) och [1] .

Demontera klämman (6) .

Fyll damasken med allt fett som finns i reparationssatsen .

Placera damasken och fästklammorna .

Blotta insidan av damasken med hjälp av en svetstråd (7) (Men inte för damasker utrustade med klämma/ring för luftning) .

Ta bort svetstråden (7) .

Dra åt klamman/klammorna (8) med hjälp av tänger [4] eller [5] .

3 - BYTE AV DAMASKEN NÄRMAST LÅDAN

Sätt en bit tejp på bärytan (A) .

DEMONTERA DAMASKEN VID HJULET .

För drivaxlar som inte har inställningsspår (C), Märk upp läget för damasken (B) .

Demontera :

klammorna (9)
drivaxeldamasken (10)

Sätt skyddet för tredelade knutar .

Ta bort så mycket gammalt fett som möjligt .

OBLIGATORISKT : använd inte lösningsmedel .

Montera :

en ny klamma
en ny damask

Fyll damasken med allt fett som finns i reparationssatsen .

Placera damasken och fästklammorna .

Damask med ventilationsring :

dra åt klamman/klammorna (11), (12) med hjälp av tänger [4] eller [5]
montera tillbaka damasken närmast hjulet
ta bort tejpen (13)
montera tillbaka drivaxeln (enligt metoden som beskrivs i handboken : koppling (beroende på bil))

Damask utan ventilationsring :

dra åt klamman (11)
montera tillbaka damasken närmast hjulet
ta bort tejpen (13)
montera tillbaka drivaxeln (enligt metoden som beskrivs i handboken : koppling (beroende på bil))
placera damasken i förhållande till det märke som gjordes vid demonteringen eller i dess inställningsspår
blotta insidan av damasken med hjälp av en svetstråd (14)
ta bort svetstråden (14)
dra åt klamman (12)

3 - 1 - SPECIELL DETALJ : DAMASK MED PÅLAGT ELLER VIDHÄFTAT PLÅTFÄSTE

Damask med vidhäftat plåtfäste : Fyll damasken med allt fett som finns i reparationssatsen .

Sätt på plats :

plåtfästet (15) (pålagt fäste)
den nya damasken (16)
klämman
drivaxeln på verktyget [6]

Placera plåtfästet (15) med hjälp av skruvarna (17) .

Tryck ihop plåtfästet (15) med hjälp av skruven (18) .

Fäst plåtfästet på medbringarstiftet med hjälp av ett huggjärn .

Damask med pålagt plåtfäste : Fyll damasken med allt fett som finns i reparationssatsen .

Fortsätt ingreppet på samma sätt som i den föregående metoden .