B1BG1HK1 - 307 MOTOR TU3JP MOTOR TU5JP4
AUSBAU - EINBAU ANTRIEBSEINHEIT
1 - SPEZIALWERKZEUGE
[1] Hebeplattform (-).0004 .
[2] Montagedorne für die Dichtringe in den Achsantriebs-Ausgängen (-).0317-T und (-).0317-U .
[3] Lehre Verbindung Antriebgsruppe / Hebeplattform (-).0005-B .
[4] Verbindungswerkzeug Stift/Antriebseinheit (-).0005-C .
[5] Verbindungswerkzeug Stift/Antriebseinheit (-).0005-E .
[6] Verbindungswerkzeug Stift/Antriebseinheit (-).0005-F .
2 - AUSBAU
Motorhaube in Werkstattstellung öffnen und durch Schraube und Mutter offen halten .
Entleeren :
MOTOR TU3JP
MOTOR TU5JP4
ALLE TYPEN
Bremsflüssigkeitsbehälter (1) abheben .
Ausbauen :
Ausbauen :
Kühler abheben und befestigen .
Unteren Front-Querträger (9) ausbauen .
Signalhorn nicht an seinem Kabel hängen lassen .
Den Druck im Einspritz-Verteilerrohr mit Hilfe des Ventils SCHRADER abbauen .
Die Kabelstränge und die Kraftstoff-Versorgungsleitung im Bereich des Motors lösen .
Ausbauen :
Klima-Kompressor abnehmen und fixieren .
Halterung des Klima-Kompressors ausbauen .
Ausbauen :
ABS-Radsensor lösen .
Radnaben-Einheit abnehmen .
Die Antriebswellen ausbauen .
Radnaben-Einheit fixieren .
Ausbauen :
Ausbauen :
Die Lehren an der Hebeplatte anbringen ( Wie angegeben) :
Ausbauen :
3 - EINBAU
In der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus verfahren .
Selbstsichernde Muttern grundsätzlich ersetzen .
Dichtringe in den Achsantriebsausgängen mit Hilfe der Montagedorne [2] ersetzen; zuvor Zwischenraum zwischen den Lippen mit Fett ausfüllen .
Den Bolzen (16) der linken Motorhalterung mit Fett SPAGRAH bestreichen .
Antriebseinheit anordnen .
Die Mutter der linken Motorhalterung mit 6.5 daNm anziehen .
MOTOR TU3JP
MOTOR TU5JP4
ALLE TYPEN
Rechte Motorhalterung einbauen .
In der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus verfahren .
Schwingungsbegrenzungsstrebe einbauen .
ANBAUGERÄTE-ANTRIEBSRIEMEN EINBAUEN .
Antriebswellen einbauen .
Ölbefüllung :
Einbauen :