B1HG37K1 - 307 MOTOR DV4TD
AUSBAU - EINBAU HOCHDRUCK-EINSPRITZVERTEILERROHR
1 - SPEZIALWERKZEUG
[1] Satz Stopfen (-).0194-T .
[2] Anzugswerkzeugsatz (-).1609-ZZ .
2 - AUSBAU
Batterie abklemmen .
Ausbauen :
VOR DEM LÖSEN DIE HOCHDRUCKANSCHLÜSSE REINIGEN .
Stutzen (A) festhalten .
Den Austrittsanschluss der Pumpe (1) lösen .
Den Eintrittsanschluss des Einspritz-Verteilerrohrs (2) lösen .
Schlauch ausbauen (3) .
Stutzen (B) festhalten .
Lösen :
Die Schläuche ausbauen (6) .
Die Öffnungen mit Stopfen aus dem Teilesatz [2] verschließen .
Die Kraftstoffrücklaufleitung am Einspritz-Verteilerrohr lösen .
Schrauben (8) lösen .
Einspritz-Verteilerrohr (9) ausbauen .
Den Hochdruckgeber (7) abklemmen .
WICHTIG : Hochdruckgeber (7) nicht vom Einspritz-Verteilerrohr (9) trennen .
3 - EINBAU
Ausgebaute Hochdruckleitung(en) sowie entsprechende Dichtungen ersetzen .
Einspritz-Verteilerrohr (9) einbauen .
Kraftstoff-Hochdruckgeber (7) wieder anschließen .
Eine neue Hochdruckleitung (3) einbauen .
Die Anschlüsse (1) - (2) von Hand anziehen .
Stutzen (A) festhalten .
Anziehen ; Anschlüsse (1) - (2) :
Die neuen Kraftstoffleitungen (6) einbauen .
Die Anschlüsse (4) - (5) von Hand anziehen .
ACHTUNG : wenn sich die Leitungen nicht montieren lassen: Injektoren ausbauen und nach der Anleitung für Einbau der Injektoren fortfahren .
Die Schrauben (8) mit 2.3 daNm anziehen .
Stutzen (B) festhalten .
Anziehen ; Anschlüsse (4) - (5) :
Einbauen :
Probefahrt durchführen :
Ausbauen :
Einbauen :