B1HG3QK1 - 307 MOTOR DW10ATED PARTIKELFILTER
AFMONTERING - MONTERING DYSER
VIGTIGT : ved arbejde på dieselkredsen, skal man overholde sikkerhedsanvisningerne .
VIGTIGT : ethvert indgreb på højtryksrørene kræver at de alle udskiftes .
1 - SPECIALVÆRKTØJ

[1] Kit med propper (-).0188-T .
[2] Kuffert med momenttilspændingsværktøj til dieselhøjtrykskreds (-).1603-ZZ .
2 - IDENTIFIKATION
{{N13423}} les porte-injecteurs sont repérés par un gravage situé sur la partie supérieure du bobinage vers l'orifice de retour de gazole .

Identifikationsmærkning der indeholder :
Afmærkning X =Klasse X dyse .
Afmærkning Y =Klasse Y dyse .
Afmærkning Z =Klasse Z dyse .
VIGTIGT : ved udskiftning af en dyseholder, skal man bestille en komponent fra samme klasse ; motoren skal være udstyret med 4 dyser af samme klasse .
3 - AFMONTERING
VIGTIGT : før enhver reparation : vent 30 sekunder efter afbrydelse af tændingen .

Frakobl batteriet .
Afmonter afdækningen .
{{N13425}} écarter le faisceau injection (5) .
Adskil og skub til side :
{{N13427}} déposer le support de cache-style (6) .
VIGTIGT : rens højtryksrørene før de løsnes .

Løsn :
Afmonter :
VIGTIGT : tilprop hullerne med propperne [1] .

VIGTIGT : der må ikke røres ved møtrikken (E) .
Afmonter :
VIGTIGT : {{n13431}} obturer les puits des porte-injecteurs et les orifices a l'aide de bouchons [1] .
4 - MONTERING
VIGTIGT : {{n13432}} remplacer les tuyaux haute pression carburant deposes .
Afmonter propperne [1] fra dysehovederne .
Monter :
| forspænding (m.daN) | tilspænding (m.daN) | |
|---|---|---|
| (12) bolte | uden | 3.0 |
| {{n13433}} (8) raccords (*) | 0.8 | 2.75 |
| {{n13433}} (9) raccords | 2.4 | 2.6 |
| (*){{n13434}} maintenir le raccord sur l'injecteur (d) a l'aide d'une cle plate | ||
Monteringen fortsættes i omvendt rækkefølge af afmonteringen .
Nulstil de forskellige elektronikbokse .
5 - KONTROL AF TÆTHED
Foretag en testkørsel .
Sæt bilen i 3. gear ; Stabiliser motorens omdrejningshastighed på 1000 omdr./min .
Træd speederen i bund indtil 3500 omdr./min. .
Kontroller at der ikke er brændstoflækage .