B1BB1EK1 - 307 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) EW10J4
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ, ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ, ΡΟΠΗ(ΕΣ) ΣΥΣΦΙΞΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ)
1 - ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ(Σ)
Χάραξη αναγνώρισης που περιλαμβάνει :
2 - ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ(ΩΝ)
| κωδικός(ού) κινητήρα | EW10J4 |
|---|---|
| κωδικός τύπου κινητήρα | RFN |
| ιδιαιτερότητες | χωρίς |
| σημάδι εξαρτήματος | άγνωστη(ο) |
| αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| διάμετρος x διαδρομή (χλστ.) | 85 x 88 |
| κυβισμός (κυβ. εκ.) | 1997 |
| σχέση συμπίεσης | 10.8 |
| μέγιστη ισχύς : kW : ΕΟΚ | 100 |
| μέγιστη ισχύς : ίπποι (DIN) | 138 |
| μέγιστος αρ. στροφών (στρ./λεπτό) | 6000 |
| μέγιστη ροπή : m.daN : ΕΟΚ | 19 |
| στροφές μέγιστης ροπής (στρ./λεπτό) | 4100 |
| στροβιλοσυμπιεστής | άγνωστη(ο) |
| εναλλάκτη(ς) | άγνωστη(ο) |
| πίεση υπερτροφοδοσίας : bar | άγνωστη(ο) |
| σύστημα(τος) τροφοδοσίας | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| μάρκα | MAGNETTI MARELLI |
| τύπος(ου) | MM 4.8 P |
| άγνωστη(ο) : δεν διαθέτει τη λειτουργία ή τη συγκεκριμένη διάταξη ή δεν υπάρχει τιμή δεν υπάρχει : άγνωστη τιμή ή η οποία δεν έχει ανακοινωθεί |
|
3 - ΡΟΠΕΣ(ΩΝ) ΣΥΣΦΙΞΗΣ
3 - 1 - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΣΑΝΖΜΑΝ ΚΑΙ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ
| αναγνωριστικό/ονομασία | m.daN | m.daN |
|---|---|---|
| ιδιαιτερότητες | BE4 | AL4 |
| (1) στήριγμα | 6 | 6 |
| (2) στερέωση δεξιάς βάσης κινητήρα | 6 | 6 |
| (3) στερέωση δεξιάς βάσης κινητήρα | 4.5 | 4.5 |
| αναγνωριστικό/ονομασία | m.daN | m.daN |
|---|---|---|
| ιδιαιτερότητες | BE4 | AL4 |
| (4) στερέωση ντίζας συγκράτησης | 4 | 4 |
| (5) στερέωση ντίζας πάνω στον ελαστικό σύνδεσμο συγκράτησης | 5.5 | 5.5 |
| (6) στερέωση ελαστικού συνδέσμου συγκράτησης | 4.5 | 4.5 |
| αναγνωριστικό/ονομασία | m.daN | m.daN |
|---|---|---|
| ιδιαιτερότητες | BE4 | AL4 |
| (7) {{o26551}} fixation support boite de vitesses | 2 | 2 |
| (8) {{n12258}} fixation(s) tirant bac a batterie | 1 | 1 |
| (9) στερέωση ελαστικού συνδέσμου πάνω σε βάση | 3 | 3 |
| (10) στερέωση βάσης κιβωτίου ταχυτήτων πάνω στον αριστερό ελαστικό σύνδεσμο | 6.5 | 6.5 |
| (11) πείρος | 5 | 5 |
3 - 2 - ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ ΜΕΡΗ
| (15) κάρτερ καβαλέτων στροφαλοφόρου | ||
|---|---|---|
| αναγνωριστικό/ονομασία | m.daN | m.daN |
| ιδιαιτερότητες | βίδες ø 11 mm | βίδες ø 6 mm |
| αρχικό(ού) σφίξιμο(ατος) | 1 | 0.5 |
| χαλάρωση(ς) | ναι | όχι |
| σφίξιμο | 1 σλχÜ 2 | 1 |
| γωνιακή σύσφιξη (°) | 70° ± 5° | χωρίς |
| (16) καλύμματα μπιελών | |
|---|---|
| αναγνωριστικό/ονομασία | m.daN |
| ιδιαιτερότητες | χωρίς |
| αρχικό(ού) σφίξιμο(ατος) | 1 |
| χαλάρωση(ς) | ναι |
| σφίξιμο : m.daN | 2.5 |
| γωνιακή σύσφιξη | 46° ± 5° |
| (17) βίδα στερέωσης βολάν κινητήρα/στροφαλοφόρου | |
|---|---|
| αναγνωριστικό/ονομασία | m.daN |
| ιδιαιτερότητες | χωρίς |
| αρχικό(ού) σφίξιμο(ατος) | 2.5 |
| χαλάρωση(ς) | 180° |
| σφίξιμο | 1 |
| γωνιακή σύσφιξη | 22° ± 5° |
3 - 3 - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ(ΟΥ) ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ
| εξοπλισμός(ού) κυλινδροκεφαλής | |
|---|---|
| αναγνωριστικό/ονομασία | m.daN |
| ιδιαιτερότητες | χωρίς |
| (18) κάρτερ καβαλέτων εκκεντροφόρου ( αρχικό(ού) σφίξιμο(ατος) ) | 0.5 |
| (18) κάρτερ καβαλέτων εκκεντροφόρου ( σφίξιμο ) | 1 |
| (19) καπάκι(ιού) κυλινδροκεφαλής ( αρχικό(ού) σφίξιμο(ατος) ) | 0.5 |
| (19) καπάκι(ιού) κυλινδροκεφαλής ( σφίξιμο ) | 1.5 |
| (20) πολλαπλή(ς) εισαγωγής ( σφίξιμο ) | 1 |
| (21) πολλαπλή(ς) εξαγωγής ( σφίξιμο ) | 3.5 |