C4BH35F1 - 307 ΜΠΕΡΛΙΝΑ 3 ΘΥΡΩΝ
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΜΗΜΑ ΠΙΣΩ ΦΤΕΡΟΥ

ΠΡΟΣΟΧΗ : Το αυτοκίνητο αυτό κατασκευάστηκε με την τεχνική συγκόλλησης και τη διαδικασία mig ; όταν γίνεται επισκευή του σκελετού, όλες οι συνδέσεις της συγκεκριμένης περιοχής πρέπει να συγκολληθούν με την ίδια μέθοδο ; ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ .
ΠΡΟΣΟΧΗ : όλες οι καθαρισμένες επιφάνειες πρέπει να προστατευθούν με την εγκεκριμένη διαδικασία ηλεκτρολυτικής επαναψευδαργύρωσης .
ΠΡΟΣΟΧΗ : τηρήστε τους βασικούς κανόνες υγιεινής και ασφαλείας (μάσκα προστασίας για τις οργανικές αναθυμιάσεις - εργασία σε αεριζόμενο χώρο) .
1 - ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ/ΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ/ΕΣ
Εξαγωγή - επανατοποθέτηση :
Ξεμοντάρετε-μοντάρετε :
Ελευθερώστε τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις .
Προστατεύστε :
ΠΡΟΣΟΧΗ : {{n9715}} a la repose, ne pas oublier la plaque amortissante aile arriere .
2 - ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΜΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ

Συναρμολογημένο πίσω φτερό .
3 - ΣΥΝΘΕΣΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ

(1) Πίσω φτερό .
(2) Βάση πίσω προφυλακτήρα .
4 - ΕΞΑΡΤΗΜΑ/ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ/Α ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΜΕΘΟΔΟΥ

5 - ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ




6 - ΚΟΠΗ




7 - ΞΗΛΩΜΑ

8 - ΡΥΘΜΙΣΗ




9 - ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ




10 - ΣΥΣΦΙΞΗ

11 - ΦΙΝΙΡΙΣΜΑ

12 - ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑ

13 - ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

