B1BB1BK1 - 307 MOTORE DV4TD
IDENTIFICAZIONE, CARATTERISTICHE, COPPIA(E) DI SERRAGGIO MOTORE
1 - IDENTIFICAZIONE

(1) Stampigliatura d'identificazione comprendente :
2 - CARATTERISTICHE
{{N12395}} carter-cylindres en alliage d'aluminium coulé sous pression, avec chemises insérées à la coulée .
{{N12396}} carter-chapeau palier vilebrequin fixé par 10 vis M9 de chaque côté des paliers et ligne de couture fermée par 14 vis de couture M6 .
{{N12397}} coussinets de palier de carter chapeau sans ergots et coussinets de carter cylindre avec ergots .
{{N12398}} vilebrequin en acier forgé avec tourillons et manetons galeté et contrepoids incorporés .
{{N12399}} bielles en acier forgé réalisé par procédé sécable avec chapeau de bielles fixés par vis et tête de bielle fracturée équipée de coussinets lisses .
{{N12400}} l'étanchéité des extrémités de vilebrequin est assurée par bagues d'étanchéité dans le carter-cylindres côté volant moteur et dans le carter-pompe à huile côté distribution .
| codice motore | DV4TD |
|---|---|
| tipo regolamentare motore | 8FZ |
| particolarità | senza |
| riferimento organo | - |
| numero di cilindri | 4 |
| alesaggio x corsa (mm) | 73.7 x 82 |
| cilindrata (cm3) | 1398 |
| rapporto volumetrico | 18 |
| potenza massima : kw : CEE | 50 |
| potenza massima : cv DIN | 69 |
| regime potenza massima (gr/mn) | 4000 |
| coppia massima : m.daN : CEE | 16 |
| regime coppia massima (gr/mn) | 2000 |
| turbocompressore | si |
| scambiatore | no |
| pressione di sovralimentazione : bar | 1 |
| sistema di alimentazione | H.D.I. (*) |
| marca | BOSCH |
| tipo | EDC16 |
| (*) iniezione diretta alta pressione | |
3 - COPPIE DI SERRAGGIO
3 - 1 - SOSPENSIONE DEL GRUPPO MOTOPROPULSORE

| riferimento / designazione | m.daN |
|---|---|
| (1) Fissaggio supporto motore destro | 6 |
| (2) Fissaggio supporto motore destro / supporto intermedio | 6 |
| (3) supporto intermedio | 5.5 |

| riferimento / designazione | m.daN |
|---|---|
| (4) fissaggio bielletta anticoppia | 4 |
| (5) fissaggio bielletta sul supporto elastico anticoppia | 5.5 |
| (6) fissaggio del supporto elastico anticoppia | 4.5 |

| riferimento / designazione | m.daN |
|---|---|
| (7) fissaggio supporto dello spessore elastico sulla scocca | 2 |
| (8)alloggiamento batteria | 1 |
| (9) fissaggio del supporto elastico sul supporto | 3 |
| (10) fissaggio supporto cambio sul supporto elastico sinistro | 6 |
| (11) l'assefissaggio supporto cambio sul supporto elastico sinistro | 2 |
3 - 2 - AGGANCIO MOBILE
| carter cappelli dei supporti dell'albero motore | |
|---|---|
| riferimento/designazione | m.daN |
| particolarità | senza |
| {{n12401}} vis de couture carter-chapeau / carter cilindri (preserraggio) | 0.5 |
| {{n12401}} vis de couture carter-chapeau / carter cilindri (serraggio) | 1 |
| vite del fissaggio del carter-cappelli / carter cilindri (preserraggio) | 1 |
| vite del fissaggio del carter-cappelli / carter cilindri (disserraggio (°) ) | 180° |
| vite del fissaggio del carter-cappelli / carter cilindri (serraggio) | 3 |
| {{o99886}} vis de chapeaux de bielles (preserraggio) | 1 |
| {{o99886}} vis de chapeaux de bielles (disserraggio) | 180° |
| {{o99886}} vis de chapeaux de bielles (serraggio) | 1 |
| {{o99886}} vis de chapeaux de bielles (serraggio (°) ) | 100° |
| fissaggio puleggia dell'albero motore (preserraggio) | 3 |
| fissaggio puleggia dell'albero motore (serraggio) | 180° |
| {{n12402}} vis fixation volant moteur (preserraggio) | 1.5 |
| {{n12402}} vis fixation volant moteur (serraggio) | 75° |
| spruzzatore del fondo del pistone | 2 |