B1BB1EK1 - 307 SILNIK EW10J4
IDENTYFIKACJA, CHARAKTERYSTYKA, MOMENT(Y) DOKRĘCANIA SILNIK
1 - IDENTYFIKACJA

Oznakowanie identyfikacyjne zawierające :
2 - CHARAKTERYSTYKA
| numer silnika | EW10J4 |
|---|---|
| typ administracyjny silnika | RFN |
| cechy szczególne | bez |
| oznakowanie elementu | nie dotyczy |
| liczba cylindrów | 4 |
| średnica x skok cylindra (mm) | 85 x 88 |
| pojemność skokowa (cm3) | 1997 |
| stopień sprężania | 10.8 |
| moc maksymalna : kw : cee | 100 |
| moc maksymalna : koni mechanicznych | 138 |
| prędkość obrotowa mocy maksymalnej (obr/min) | 6000 |
| moment maksymalny : danm : cee | 19 |
| prędkość obrotowa momentu maksymalnego (obr/min) | 4100 |
| turbosprężarka | nie dotyczy |
| wymiennik | nie dotyczy |
| ciśnienie turbodoładowania : bar | nie dotyczy |
| układ paliwowy | wielopunktowy |
| marka | MAGNETTI MARELLI |
| typ | MM 4.8 P |
| nie dotyczy : nie posiadający tej funkcji lub tego urządzenia albo też nie podana wartość norma europejska : wartość nieznana lub nie przekazana |
|
3 - MOMENTY DOKRĘCANIA
3 - 1 - ZAWIESZENIE ZESPOŁU NAPĘDOWEGO

| oznaczenie/specyfikacja | danm | danm |
|---|---|---|
| cechy szczególne | BE4 | AL4 |
| (1) kabłąk | 6 | 6 |
| (2) mocowanie prawego wspornika silnika | 6 | 6 |
| (3) mocowanie prawego wspornika silnika | 4.5 | 4.5 |

| oznaczenie/specyfikacja | danm | danm |
|---|---|---|
| cechy szczególne | BE4 | AL4 |
| (4) mocowanie łącznika reakcyjnego | 4 | 4 |
| (5) mocowanie łącznika na reakcyjnej poduszce elastycznej | 5.5 | 5.5 |
| (6) mocowanie reakcyjnej poduszki elastycznej | 4.5 | 4.5 |

| oznaczenie/specyfikacja | danm | danm |
|---|---|---|
| cechy szczególne | BE4 | AL4 |
| (7) {{o26551}} fixation support boite de vitesses | 2 | 2 |
| (8) {{n12258}} fixation(s) tirant bac a batterie | 1 | 1 |
| (9) mocowanie poduszki elastycznej na wsporniku | 3 | 3 |
| (10) mocowanie wspornika skrzyni biegów na lewej poduszce elastycznej | 6.5 | 6.5 |
| (11) oś | 5 | 5 |
3 - 2 - RUCHOMY SPRZĘG

| (15) obudowa pokryw panewek wału korbowego | ||
|---|---|---|
| oznaczenie/specyfikacja | danm | danm |
| cechy szczególne | śruba ø 11 mm | śruba ø 6 mm |
| wstępne dokręcenie | 1 | 0.5 |
| poluzowanie | tak | nie |
| dokręcenie | 1 nastepnie 2 | 1 |
| dokręcanie kątowe (°) | 70° ± 5° | bez |
| (16) pokrywy korbowodów | |
|---|---|
| oznaczenie/specyfikacja | danm |
| cechy szczególne | bez |
| wstępne dokręcenie | 1 |
| poluzowanie | tak |
| dokręcenie : danm | 2.5 |
| dokręcanie kątowe | 46° ± 5° |
| (17) mocowanie koła zamachowego silnika/wału korbowego | |
|---|---|
| oznaczenie/specyfikacja | danm |
| cechy szczególne | bez |
| wstępne dokręcenie | 2.5 |
| poluzowanie | 180° |
| dokręcenie | 1 |
| dokręcanie kątowe | 22° ± 5° |
3 - 3 - WYPOSAŻENIA GŁOWICY

| wyposażenia głowicy | |
|---|---|
| oznaczenie/specyfikacja | danm |
| cechy szczególne | bez |
| (18) obudowa pokrywy panewki wałka rozrządu ( wstępne dokręcenie ) | 0.5 |
| (18) obudowa pokrywy panewki wałka rozrządu ( dokręcenie ) | 1 |
| (19) pokrywa głowicy ( wstępne dokręcenie ) | 0.5 |
| (19) pokrywa głowicy ( dokręcenie ) | 1.5 |
| (20) kolektor dolotowy ( dokręcenie ) | 1 |
| (21) kolektor wydechowy ( dokręcenie ) | 3.5 |