B1FI01V1 - 307 SILNIK DV4TD
OPRÓŻNIANE POPRZEZ ODSYSANIE SILNIK
W następstwie niedawno wprowadzonych modyfikacji w silnikach benzynowych i wysokoprężnych, istnieje możliwość usuwania oleju przez odsysanie (bez drenu) .
Opróżnienie odbywa się za pośrednictwem prowadnicy wskaźnika poziomu oleju, zanurzonej w misce .
Końcówka prowadnicy wskaźnika poziomu oleju jest rozszerzona, umożliwiając podłączenie do urządzenia do opróżniania przez odsysanie (2 średnic: 14 i 16 mm w zależności od silników) .
UWAGA : nie ma możliwości wykonania tego rodzaju opróżnienia w silnikach nie przystosowanych do tego; czasami, z powodu kształtu dna miski, ilość pozostałego oleju jest zbyt duża (około 1 litra) .
1 - LISTA SILNIKÓW Z MOŻLIWOŚCIĄ OPRÓŻNIENIA PRZEZ ODSYSANIE
| numer silnika | pojazdy | í końcówek (mm) |
|---|---|---|
| TU9 - TU1 - TU3 | 106 - 206 - 306 PARTNER |
14 |
| TU5J4 | 106 | 14 |
| TU5JP4 | 306 - 406 | 14 |
| TUD5 | 106 | 16 |
| XU7JB | 406 | 14 |
| XU7JP4 | 306 - 406 | 14 |
| XU10J4R | 306 - 406 - 605 - 806 | 14 |
| XU10J4RS | 306 S16 | 14 |
| DJ | BOXER | 16 |
| DK | 605 | 16 |
| ES9J4 | 406 - 605 | 14 |
| ES9J4S | 406 - 607 | 14 |
| EW7 | 406 | 14 |
| EW10 | 206 - 406 - 607 806 - EXPERT |
14 |
| EW12 | 406 - 607 | 14 |
| DW8 | 206 - 306 PARTNER - EXPERT |
14 |
| DW10 | 206 - 306 - 406 - 607 806 - PARTNER - EXPERT |
14 |
| DW12 | 406 - 607 | 14 |
| DV4 | 206 - 307 | 14 |
2 - MATERIAŁ ZATWIERDZONY
Do chwili obecnej, 2 typów urządzeń posiada symbole :