C4AH1QF1 - 307

WYMIANA WNĘKA NA PRZEDNIE KOŁO W PRZEDNIEJ CZĘŚCI - WSPORNIK PRZEDNIEGO BŁOTNIKA

KONIECZNIE : POJAZD TEN ZOSTAŁ ZAPROJEKTOWANY DO STOSOWANIA TECHNOLOGII SPAWANIA ELEKTRODĄ TOPLIWĄ W ATMOSFERZE GAZU OBOJĘTNEGO ; podczas naprawy konstrukcji, wszystkie połączenia powinny być zespawane tą samą metodą ; zabrania siĘ stosowaĆ jakiejkolwiek innej technologii .

UWAGA : wszystkie oczyszczone powierzchnie powinny być zabezpieczone metodą cynkowania elektrolitycznego przez wyspecjalizowany warsztat .

KONIECZNIE : przestrzegać podstawowych przepisów bhp (zakładanie maski z pochłaniaczem oparów organicznych - praca w strefie z wentylacją .

1 - OPERACJE UZUPEŁNIAJĄCE

Demontaż/montaż :

• PRZEDNI ZDERZAK
• PRZEDNI BŁOTNIK
• PRZEDNIE REFLEKTORY
• blok abs
• kalkulator
• SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW
• sterowanie pedałem przyspieszania
• zbiornik rozprężenia (prawa strona)
• zbiornik spryskiwacza szyb (prawa strona)
• pompka spryskiwacza szyby (prawa strona)

Wyciągnąć wiązki elektryczne .

2 - IDENTYFIKACJA CZĘŚCI ZAMIENNYCH

(1) Wnęka na przednie koło w przedniej części .

(2) Wspornik przedniego błotnika .

3 - CZĘŚCI NIEZBĘDNE DO REALIZACJI METODY

(1) Wnęka na przednie koło w przedniej części .

(2) Wspornik przedniego błotnika .

4 - WYCINANIE

5 - WYPIĘCIE

6 - DOPASOWANIE

7 - SPAWANIE

8 - ZABEZPIECZENIE