C4BG24K1 - 307
DEMONTAŻ/MONTAŻ ZBIORNIK PALIWA
1 - UŻYTE PRZYRZĄDY
SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4 SILNIK EW10J4 SILNIK EW6J4

[1] Przewód z końcówką dla zaworu SHRADER (-).0141-T1 .
WSZYSTKIE TYPY
2 - DEMONTAŻ
opróżnić zbiornik .
SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4 SILNIK EW10J4 SILNIK EW6J4
Obniżyć ciśnienie benzyny podłączając końcówkę przyrządu [1] do zaworu SHRADER; zlać benzynę do zbiornika .
WSZYSTKIE TYPY
Odchylić poduszkę tylnego siedzenia .
SILNIK DW10TD SILNIK DW10ATED SILNIK DV4TD
UWAGA : odczekać 30 sekund po zatrzymaniu silnika przed odłączeniem przewodów paliwowych .

Zdemontować osłonę komory modułu wskaźnika pompy (1) .
Odłączyć złącza zapadkowe (2) .
Rozłączyć złącze (3) .
SILNIK TU3JP SILNIK TU5JP4 SILNIK EW6J4 SILNIK EW10J4

{{N13115}} d‚poser le cache de puits de jauge (1) .
Odłączyć złącze zapadkowe (2) .
Rozłączyć złącze (3) .
WSZYSTKIE TYPY
Zdemontować : Tylne prawe koło .
Osłonę przeciwbłotną .

Zdemontować :
SILNIK DW10ATED FILTR CZĄSTEK STAŁYCH

Rozłączyć złącze (6) .
Uwolnić wiązkę elektryczną (7) .

WSZYSTKIE TYPY
Przesunąć tylne zawieszenie .

Zdemontować śrub (8) .

Opuścić zbiornik za pomocą podnośnika kanałowego uważając, aby króciec jednoczęściowy nie zetknął się z innymi elementami .
Zdemontować zbiornik .
3 - MONTAŻ
Postępować w odwrotnej kolejności jak podczas demontażu .