C4BH33F1 - 307
WYMIANA CZĘŚCIOWY TYLNY BŁOTNIK

KONIECZNIE : POJAZD TEN ZOSTAŁ ZAPROJEKTOWANY DO STOSOWANIA TECHNOLOGII SPAWANIA ELEKTRODĄ TOPLIWĄ W ATMOSFERZE GAZU OBOJĘTNEGO ; podczas naprawy konstrukcji, wszystkie połączenia powinny być zespawane tą samą metodą ; zabrania siĘ stosowaĆ jakiejkolwiek innej technologii .
UWAGA : wszystkie oczyszczone powierzchnie powinny być zabezpieczone metodą cynkowania elektrolitycznego przez wyspecjalizowany warsztat .
KONIECZNIE : przestrzegać podstawowych przepisów bhp (zakładanie maski z pochłaniaczem oparów organicznych - praca w strefie z wentylacją .
1 - OPERACJE UZUPEŁNIAJĄCE
Demontaż/montaż :
Demontaż - montaż okładziny :
Wyciągnąć wiązki elektryczne .
2 - IDENTYFIKACJA CZĘŚCI ZAMIENNYCH

Zespolony tylny błotnik .
3 - ZESTAW CZĘŚCI ZAMIENNYCH

(1) Tylny błotnik .
(2) Wspornik tylnego zderzaka .
(3) Wzmocnienie mocowania zatrzasku zespolonych tylnych drzwi .
4 - CZĘŚCI NIEZBĘDNE DO REALIZACJI METODY

5 - PRZYGOTOWANIE NOWEJ CZĘŚCI




6 - WYCINANIE






7 - WYPIĘCIE

8 - DOPASOWANIE




9 - SPAWANIE






10 - OBCISKANIE

11 - WYKOŃCZENIE

12 - SZCZELNOŚĆ

13 - ZABEZPIECZENIE

