B1FI01V1 - 307 MOTOR DV4TD

MUDANÇA DE ÓLEO POR ASPIRAÇÃO MOTOR

Depois de uma recente evolução nos motores gasolina e Diesel, é agora possível efectuar sem cânula a drenagem do óleo por aspiração .

A drenagem efectua-se pela guia da vareta de óleo, que mergulha até ao fundo do carter .

A extremidade da guia da vareta é dilatada de forma a permitir a ligação ao aparelho de drenagem por aspiração ( 2 diâmetros : 14 e 16 mm conforme as motorizações) .

ATENÇÃO : não é possível efectuar este tipo de drenagem nos motores não previstos para este efeito; em certos casos, em razão da forma do fundo do carter, o óleo residual é muito importante (cerca de 1 litro) .

1 - LISTA DOS MOTORES QUE PERMITEM A DRENAGEM POR ASPIRAÇÃO

código motor veículos ø ponteiras (mm)
TU9 - TU1 - TU3 106 - 206 - 306
PARTNER
14
TU5J4 106 14
TU5JP4 306 - 406 14
TUD5 106 16
XU7JB 406 14
XU7JP4 306 - 406 14
XU10J4R 306 - 406 - 605 - 806 14
XU10J4RS 306 S16 14
DJ BOXER 16
DK 605 16
ES9J4 406 - 605 14
ES9J4S 406 - 607 14
EW7 406 14
EW10 206 - 406 - 607
806 - EXPERT
14
EW12 406 - 607 14
DW8 206 - 306
PARTNER - EXPERT
14
DW10 206 - 306 - 406 - 607
806 - PARTNER - EXPERT
14
DW12 406 - 607 14
DV4 206 - 307 14

2 - MATERIAL HOMOLOGADO

Actualmente estão referenciados 2 tipos de materiais :