C4AB0LF1 - 307
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ БЛОК
| метка | назначение | реферанс p.r | Толщина (mm) |
соображение(я) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | арка переднего правого колеса в сборе | да | - | от 2 до 7 |
| 2 | Передняя часть арки переднего колеса | да | 1,17 | - |
| 3 | опора передней подвески | нет | 2,50 | - |
| 4 | усилитель арки переднего колеса | нет | 0,67 | - |
| 5 | арка переднего колеса | нет | 1,17 | - |
| 6 | Нижний кронштей расширительного бачка | нет | 1,17 | - |
| 7 | Верхний кронштей расширительного бачка | нет | 0,97 | - |
| 8 | внутренняя панель переднего крыла | да | 0,67 / 1,47 | деталь, соединенная встык |
| 9 | опора переднего крыла | да | 0,97 | - |
| 10 | Верхняя полуфасадная часть переднего блока | да | 1,76 | - |
| метка | назначение | реферанс p.r | Толщина (mm) |
соображение(я) |
|---|---|---|---|---|
| 11 | передний правый лонжерон в сборе | да | - | 1+12+13+17+22+25+26+27+28+29+30 |
| 12 | передний правый лонжерон | нет | 1,76 / 2,44 | деталь, соединенная встык |
| 13 | усилитель опоры крепления подмоторной рамы в сборе | да | - | 14+15+16 |
| 14 | внешняя боковая поверхность опоры подмоторной рамы двигателя | нет | 1,95 | - |
| 15 | внутренняя боковая поверхность опоры подмоторной рамы двигателя | нет | 1,95 | - |
| 16 | усилитель опоры крепления подмоторной рамы двигателя | нет | 1,95 | - |
| 17 | опора двигателя в сборе | да | - | - |
| 18 | Передний кронштейн подвески двигателя | нет | 1,80 | - |
| 19 | Задний кронштейн подвески двигателя | нет | 1,80 | - |
| 20 | усилитель опоры двигателя | нет | 2,00 | - |
| 21 | фланец опоры двигателя | нет | 2,00 | - |
| 22 | Соединение лонжерона и правого туннеля в сборе | да | - | 23+24 |
| 23 | связь лонжерона туннеля | нет | 1,17 / 1,95 | деталь, соединенная встык |
| 24 | усилитель заднего крепления передней подмоторной рамы | нет | 2,00 | - |
| 25 | внутренний лонжерон | да | 2,00 | - |
| 26 | связь лонжерона усилителя пола | да | 1,47 | - |
| 27 | Опорная пятка лонжерона | да | 1,80 | - |
| 28 | Наконечник лонжерона | да | 3,0 | - |
| 29 | основание заднего лонжерона | да | 1,95 | - |
| 30 | упор лицевой части переднего блока | да | 1,76 | - |