C4AG0WF1 - 307

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА ПОДМОТОРНАЯ РАМА

1 - СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

[1] Съемник шаровой опоры (-).0709 .

[4] Рычаг для разъединения шаровых опор поворотного кулака (-).0622 .

2 - СНЯТИЕ

Установить автомобиль на подъемник .

Отвернуть колесные болты .

Поднять и заблокировать автомобиль, вывесив передние колеса .

Снять колеса .

ДВИГАТЕЛЯ DW10TD ДВИГАТЕЛЯ DW10ATED

Разъединить подрамник и систему выпуска в (A) .

всех типах

Отвернуть гайки (1) .

Разъединить рычаг подвески и кулак при помощи приспособления [1] .

Высвободить рычаг подвески при помощи рычажного приспособления [4] .

Подвести гидравлический подъемник(B) под подрамник .

Снять :

• олтов типа torx (2)
• олтов типа torx (3)
• Гайки (5) и соответствующие им шпильки крепления рулевой рейки к подрамнику
• Гайки крепления задней части рычага подвески (4)
• Гайки крепления передней части рычага подвески (6)

Отвернуть болт (7) нижнего крепления подвески двигателя .

Отсоединить крепления (8) от шлангов гидроусилителя руля от подрамника .

Отвернуть передние болты крепления (9) подрамника .

Опустить подрамник .

Снять передние рычаги .

3 - УСТАНОВКА

Действовать в последовательности, обратной действиям при установке .

ВНИМАНИЕ : упругие шарниры (10) и (11) подмоторной рамы устанавливаются на своем месте штифтами по отношению к кузову в (A) и (B); их необходимо смазывать .

Моменты затяжки :

• гайку шаровой опоры поворотного кулака(1) : 5 дН.м
• Болт (2) крепления опоры стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику : 10.4 дН.м
• болт (3) - (9) крепления подмоторной рамы к кузову : 10 дН.м
• Гайки (4) - (6) крепления рычага : 12.8 дН.м
• Гайки крепления (5) рейки механизма рулевого управления : 8 дН.м
• опора штанги стабилизатора(7) : 6 дН.м
• колесные болты : 9 дН.м