C4BH3BF1 - 307 5-DÖRRARS SEDAN

BYTE HOPSATT INNERPLÅT FÖR BAKSKÄRM

OBLIGATORISKT : VID TILLVERKNING AV DENNA BIL HAR MAN ANVÄNT MIG SVETSNING ; vid plåtarbete på bilen, skall alla skarvar svetsas med samma procedur ; ingen annan teknik får användas .

OBSERVERA : samtliga slipade ytor skall skyddsbehandlas genom godkänd metod för elektrolytisk förzinkning .

OBLIGATORISKT : iaktta elementära hygien- och säkerhetsregler (använd filtrerande mask mot organiska ångor - arbeta på ventilerad plats) .

1 - KOMPLETTERANDE INGREPP

Byte :

• HOPSATT BAKSKÄRM
• STOLPE FÖR BAKLUCKA

2 - IDENTIFIERING AV RESERVDELAR

(1) Hopsatt innerplåt för bakskärm .

(2) Lastrumsgolv förlängning .

3 - RESERVDELENS SAMMANSÄTTNING

(2) Lastrumsgolv förlängning .

(3) Invändig del av dropplist på baklucka .

(4) Vågrät panel sida av hle stål .

(5) Innerplåt takets sidostycke .

(6) Nedre invändiga del av stolpe .

(7) {{N10355}} renfort levage arrière .

(8) Foderplåt för bakskärm .

(9) {{N9796}} fermeture avant doublure aile arrière .

(10) Horisontal förstyvning för bakskärm .

(11) Förlängare till invändig bakskärm .

(12) Nedre fäste till bränslerör .

(13) Bakre stötdämparens fäste .

(14) {{N10356}} liaison plancher passage de roue arrière .

(15) Bakre hjulhus .

(16) Övre invändiga del av stolpe .

(17) {{N9799}} âme arc de pavillon .

4 - BEHÖVLIG DEL FÖR METODENS UTFÖRANDE

(1) Hopsatt innerplåt för bakskärm .

(2) Lastrumsgolv förlängning .

5 - FÖRBEREDNING NYA DELAR

6 - UTSKÄRNING

7 - LOSSNING AV SPÄRREN

8 - JUSTERING

9 - SVETSNING

10 - TÄTNING

11 - SKYDD