B1BG1HK1 - 307 MOTOR TU3JP MOTOR TU5JP4

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ POHÁNĔCÍ SOUSTAVA

1 - SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ

[1] Zvedací stůl (-).0004 .

[2] Trny pro montáž tĕsnicích kroužků na výstupech z rozvodovky (-).0317-T a(-).0317-U .

[3] Tyčka uchycení pohánĕcí soustavy ke zvedacímu stolu (-).0005-B .

[4] Spojovací přípravek mezi tyčkou a pohánĕcí soustavou (-).0005-C .

[5] Spojovací přípravek mezi tyčkou a pohánĕcí soustavou (-).0005-E .

[6] Spojovací přípravek mezi tyčkou a pohánĕcí soustavou (-).0005-F .

2 - DEMONTÁŽ

Otevřít kapotu do dílenské polohy a přichytit ji sestavou šroub-matice .

Vypustit :

• CHLADICÍ OKRUH
• PŘEVODOVKA
• motor (je-li nutno)

MOTOR TU3JP

MOTOR TU5JP4

VšECHNY TYPY

Oddálit nádržku brzdové kapaliny (1) .

Demontujte :

• stĕrače
• plastový deflektor čelního skla (2)
• ozdobné kryty (3)
• plastová výztužná příčka (4)
• celek vzduchového filtru s hrdlem přívodu vzduchu a rezonátorem (5)
• kryt proti nečistotám podbĕhu pravého kola
• akumulátor (6) a jeho držák

Demontujte :

• PŘEDNÍ NÁRAZNÍK
• SVĔTLOMETY
• příčka čela (7)
• kompletní kazeta chlazení (8) s chladičem

Oddálit a přichytit výmĕník topení .

Demontovat spodní příčku čela (9) .

Nenechat viset houkačku na konci jejího svazku .

Nechat klesnout tlak v rampĕ vstřikování pomocí ventilu SCHRADER .

Odpojit svazky a přívodní palivové potrubí vedoucí k motoru .

Demontujte :

• katalyzátor
• ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ

Oddálit a přichytit kompresor klimatizace .

Demontovat držák kompresoru klimatizace .

Demontujte :

• rouby(ů) (10)
• kulový čep řízení

Vyjmout z upevnĕní snímač abs .

Oddálit celek náboje kola .

Demontovat kloubové hřídele .

Přichytit celek náboje kola .

Demontujte :

• pracovní válec spojky (11)
• výztuha proti nárazům pomocného rámu (12)

Demontujte :

• kulové čepy ovládání převodovky (13)
• držák kabelů (14)
• potrubí výmĕníku topení
• ukostření (15)
• elektrické svazky motoru v místĕ počítače a převodovky

Umístit tyčky na zvedací stůl ( Jak je uvedeno) :

• tyčka [4] se upevňuje namísto táhla záchytu reakce
• tyčka [5] se upevňuje namísto upevňovacího šroubu katalyzátoru na bloku motoru
• tyčka [6] se umísťuje na upevnĕní držáku kompresoru klimatizace
• tyčka [3] se dává namísto upevňovacího šroubu katalyzátoru na bloku
• zvednout stůl pro napnutí tyček

Demontujte :

• pravý závĕs motoru
• pružné lůžko převodovky
• pohánĕcí soustavu přední stranou

3 - MONTÁŽ

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

Vždy vymĕnit samojistné matice nylstop .

Vymĕnit tĕsnicí kroužky na výstupech z rozvodovky s pomocí přípravků [2], nejprve vyplnit prostor mezi břity tukem .

Potřít čep (16) levého závĕsu motoru tukem SPAGRAH .

Umístit pohánĕcí soustavu na její místo .

Utáhnout matici levého závĕsu motoru momentem 6.5 m.dan .

MOTOR TU3JP

MOTOR TU5JP4

VšECHNY TYPY

Namontovat pravý závĕs motoru .

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

Namontovat táhlo záchytu reakce .

NAMONTOVAT ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ .

Namontovat kloubové hřídele .

Naplnit olejem :

• PŘEVODOVKU
• motor (je-li nutno)

Znovu namontujte :

• PŘEDNÍ NÁRAZNÍK
• SVĔTLOMETY

NAPLNIT A ODVZDUŠNIT CHLADICÍ OKRUH .