C4AH1KF1 - 307

VÝMĔNA VÝZTUHA PŘEDNÍHO SLOUPKU

DŮLEŽITÉ : TOTO VOZIDLO BYLO VYROBENO S POUŽITÍM TECHNIKY PÁJENÍ NA TVRDO POSTUPEM MIG ; při opravách struktury musí být všechny příslušné spoje svařovány stejným způsobem ; jakÝkoliv jinÝ postup je zakÁzÁn .

POZOR : všechny plochy, z nichž byl odstranĕn nátĕr, musí být chránĕny schváleným postupem elektrolytického zinkování .

DŮLEŽITÉ : dodržovat základní hygienická a bezpečnostní pravidla (nosit masku na ochranu před organickými výpary - pracovat na vĕtraném místĕ) .

1 - ZVLÁŠTNOSTI

Při zpĕtné montáži výztuhy předního sloupku použít přípravek stolice .

2 - DOPLŇKOVÁ(É) OPERACE

VÝMĔNA PŘEDNÍHO SLOUPKU .

3 - IDENTIFIKACE NÁHRADNÍHO DÍLU

Výztuha sestaveného předního sloupku .

4 - SLOŽENÍ NÁHRADNÍHO DÍLU

(1) Výztuha vidlice omezovače dveří .

(2) Výztuha sestaveného předního sloupku .

(3) Spodní styčníkový uzávĕr předního sloupku .

(4) Držák nafukovací vložky předního sloupku .

5 - PŘÍPRAVA NOVÉHO DÍLU

Vnitřní profil sestaveného předního sloupku .

6 - PŘÍPRAVA NOVÉHO DÍLU

7 - ODŘÍZNUTÍ

8 - ZAČIŠTĔNÍ

9 - USAZENÍ

10 - PŘIVAŘENÍ

11 - OCHRANA