C4AH1PF1 - 307

VÝMĔNA PODBĔH PŘEDNÍHO KOLA

DŮLEŽITÉ : TOTO VOZIDLO BYLO VYROBENO S POUŽITÍM TECHNIKY PÁJENÍ NA TVRDO POSTUPEM MIG ; při opravách struktury musí být všechny příslušné spoje svařovány stejným způsobem ; jakÝkoliv jinÝ postup je zakÁzÁn .

POZOR : z bezpečnostních důvodů opřít nafukovací vak o generátor .

DŮLEŽITÉ : dodržovat základní hygienická a bezpečnostní pravidla (nosit masku na ochranu před organickými výpary - pracovat na vĕtraném místĕ) .

1 - DOPLŇKOVÁ(É) OPERACE

Výmĕna ; PŘEDNÍ VÝZTUHA BOKU KABINY .

Demontáž - montáž :

• přední polonáprava
• držák skřínĕ akumulátoru
• počítač
• INTELIGENTNÍ JEDNOTKA (BSI)

Uvolnit elektrické svazky abs .

2 - IDENTIFIKACE NÁHRADNÍHO DÍLU

(1) Sestavený podbĕh předního kola .

(2) Sestavený vnitřní profil předního blatníku .

(3) Horní polovina čela předního bloku .

3 - SLOŽENÍ SADY NÁHRADNÍCH DÍLŮ

(3) Horní polovina čela předního bloku .

(4) Držák předního blatníku .

(5) Vnitřní profil předního blatníku .

(6) Podbĕh předního kola .

(7) Držák pérování .

(8) Přední část podbĕhu kola .

(9) Výztuha podbĕhu předního kola .

4 - DÍL(Y) POTŘEBNÝ(É) PRO PROVEDENÍ POSTUPU

(1) Sestavený podbĕh předního kola .

(2) Typ obložení .

(3) Horní polovina čela předního bloku .

5 - PŘÍPRAVA NOVÉHO DÍLU

6 - ODŘÍZNUTÍ

7 - ZAČIŠTĔNÍ

8 - USAZENÍ

9 - PŘIVAŘENÍ