C4AH1QF1 - 307

VÝMĔNA PŘEDNÍ ČÁST PODBĔHU PŘEDNÍHO KOLA - DRŽÁK PŘEDNÍHO BLATNÍKU

DŮLEŽITÉ : TOTO VOZIDLO BYLO VYROBENO S POUŽITÍM TECHNIKY PÁJENÍ NA TVRDO POSTUPEM MIG ; při opravách struktury musí být všechny příslušné spoje svařovány stejným způsobem ; jakÝkoliv jinÝ postup je zakÁzÁn .

POZOR : všechny plochy, z nichž byl odstranĕn nátĕr, musí být chránĕny schváleným postupem elektrolytického zinkování .

DŮLEŽITÉ : dodržovat základní hygienická a bezpečnostní pravidla (nosit masku na ochranu před organickými výpary - pracovat na vĕtraném místĕ) .

1 - DOPLŇKOVÁ(É) OPERACE

Demontáž - montáž :

• PŘEDNÍ NÁRAZNÍK
• PŘEDNÍ BLATNÍK
• PŘEDNÍ OPTICKÝ BLOK
• blok abs
• počítač
• POJISTKOVÁ SKŘÍNKA
• ovládání akcelerátoru
• expanzní nádobka (pravá strana)
• nádržka ostřikovače skel (pravá strana)
• cerpadlo ostrikovace skla (pravá strana)

Uvolnit elektrické svazky .

2 - IDENTIFIKACE NÁHRADNÍCH DÍLŮ

(1) Přední část podbĕhu předního kola .

(2) Držák předního blatníku .

3 - DÍL(Y) POTŘEBNÝ(É) PRO PROVEDENÍ POSTUPU

(1) Přední část podbĕhu předního kola .

(2) Držák předního blatníku .

4 - ODŘÍZNUTÍ

5 - ZAČIŠTĔNÍ

6 - USAZENÍ

7 - PŘIVAŘENÍ

8 - OCHRANA