C4BH37F1 - 307 3 KAPİLİ SEDAN TIPI

DEJIŞTIRME TOPLU ARKA KANAT

ZORUNLU : BU ARAÇ, MIG YÖNTEMIYLE LEHIMLEME TEKNIĞI KULLANİLARAK TASARLANMİŞTİR ; yapının yeniden oluşturulması esnasında, tüm ilgili bağlantılar aynı yöntemle kaynaklama işlemine tabi tutulmalıdır ; dİĞer tÜm teknİk yÖntemler yasaktir .

UYARİ : bütün boyalı yüzeyler onaylanmış elektrolit çinko kaplama işlemi ile korunmalıdır .

ZORUNLU : hijyen ve güvenlik kurallarına uyunuz (organik dumanları filtre eden maske takılması - havadar bir yerde çalışma) .

1 - TOPLU ARKA KANAT

Dejiştirme :

• TAVAN
• bağlanmış arka panel

Sökme - yerleştirme :

• ARKA TAMPON
• ARKA ÇAMURLUK LAMBASİ
• ARKA KAPİ
• yan cam
• Çamurluk kalkanı
• KASA KEMER KORUYUCULARİ
• bagaj giriş contası
• kapı giriş contası
• kabin camı contası
• yakıt kapağı aksiyoneri (saj taraf)
• yatık deposu kapajı (saj taraf)
• YAKİT DEPOSU (saj taraf)
• ön koltuk
• arka koltuk (arka koltuk - arka destek)

Soyma giydirme :

• arka kanat astarları
• arka ayak

Elektrik tesisatlarını çıkartın .

Koruyun :

• Ön taban ve arka bagaj halıları

2 - ÖZEL ÖZELLIKLER

Bileşik arka çamurluğun ayarı esnasında, ister bilyalı ayar takımlarını isterse mekanik veya elektronik bir ölçümleme sistemini kullanın .

3 - YEDEK PARÇALARİN TANİMLANDİRİLMASİ

Toplu arka kanat .

4 - YEDEK PARÇANİN YAPİSİ

(1) Arka çamurluk .

(2) Arka tampon mesnedi .

(3) Arka lamba yuva kapaması .

(4) Geri vites lambası dış yuvası .

(5) Arka tekerlek çamurluğu üst oluğu .

(6) Arka kanat dengeleyici tespit takviyesi .

5 - YÖNTEMIN UYGULANMASİ IÇIN GEREKLI PARÇA(LAR)

6 - YENI PARÇANİN HAZİRLANMASİ

7 - KESIM

8 - KANCALAMA

9 - AYAR

10 - LEHIM

11 - PERÇINLEME

12 - SONLANDİRMA (TAMAMLAMA)

13 - SİZDİRMAZLİK

14 - KORUMA