B2BG19K1 - 607 GETRIEBE ML5T

AUSBAU - EINBAU KUPPLUNG

1 - SPEZIALWERKZEUG

[1] Zentrierdorn für Kupplungsmitnehmerscheibe (-). 0216-C .

[2] Werkzeug für Ausbau des Ausrücklagers, (-). 0216-D .

[3] Werkzeug für Montage des Ausrücklagers, (-). 0216-K .

2 - AUSBAU

Ausbauen :

• Getriebe
• Kupplung
• die Kupplungsscheibe

HINWEIS : Lage der Kupplung an der Motorschwungscheibe anzeichnen (bei Wiederverwendung der Kupplung), das Ausrücklager bleibt an der Kupplung festgeklammert .

MOTOR EW/DW

Sicherungsring (1) ausbauen, dabei nicht verformen .

Ausrücklager abnehmen .

Sicherungsring (1) wieder am Ausrücklager (2) anbringen .

MOTOR ES9J4S

Kupplungs-Ausrücklager (3) mit Hilfe des Werkzeugs [2] ausbauen (dient zum Zusammendrücken des Halterings) .

Gegen die Kupplung drücken, um das Ausrücklager zu lösen .

ALLE TYPEN

3 - EINBAU

Sichtprüfen :

• Anlauffläche der Schwungscheibe auf Schlagstellen und Riefen
• Abnützung der Schwungscheibe
• Zustand des Anlaßzahnkranzes

Bei Ölspuren den Dichtring der Kurbelwelle austauschen .

Einbaurichtung beachten, Größerer Bund (A) der Scheibe auf der Getriebeseite .

Kupplung einbauen und die Mitnehmerscheibe mit dem Dorn [1] zentrieren .

Schrauben mit 2 daNm anziehen .

Etwas Fett MOLYKOTE BR2 PLUS auftragen an :

• Ausrücklager-Führungsrohr
• 2 Auflagepunkte der Ausrückgabel

MOTOR ES9J4S

Überprüfen, ob der Haltering (4) unter dem Kunststoffring (5) in seiner Ringnut sitzt, andernfalls Haltering montieren .

Haltering (4) aus dem Ausrücklager ausbauen .

Kunststoffring (5) abnehmen .

Kunststoffring (5) ins Werkzeug [2] einsetzen .

Haltering (4) am Ausrücklager anbringen .

Über dem Haltering die beiden Ringhälften anbringen .

Ausrücklager ansetzen, dabei die beiden Ringhälften am Werkzeug festhalten .

Gegen das Ausrücklager drücken .

Ausrücklager vom Werkzeug [2] abnehmen .

Die beiden Ringhälften abnehmen .

Überprüfen, ob der Kunststoffring über dem Haltering sitzt .

ALLE TYPEN

Mit Fett MOLYKOTE BR2 PLUS dünn bestreichen :

• das Ausrücklager-Führungsrohr
• die Schenkel der Ausrückgabel

Anbringen :

• {{o70906}} les becs de fourchette dans les crochets de la butee

Montieren :

• das Ausrücklager auf dem Führungsrohr auf der Antriebswelle (4)

Getriebe einbauen .

Ausrücklager befestigen :

• Werkzeug [3] ins Langloch der Ausrückgabel einführen
• Werkzeug [3] um 90 ° drehen
• am Griff ziehen, um das Ausrücklager einzurasten
• festen Sitz durch Drücken des Werkzeugs kontrollieren (das Ausrücklager darf sich nicht zurückschieben lassen)