B1FG01K1 - 607 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) ES9J4S ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΣΗ CEE 2000

ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ

1 - ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ

[1] στοπ βολάν κινητήρα (-).0153 ZX .

2 - ΕΞΑΓΩΓΗ

αφαιρέστε τον ιμάντα του εκκεντροφόρου .

Στραγγίξτε τον κινητήρα .

Αφαιρέστε την κάτω λαμαρίνα σφράγισης του καβουκιού σύμπλεκτη .

Ακινητοποιήστε το βολάν κινητήρα με τη βοήθεια του στοπ [1] .

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική παροχή του συμπιεστή .

Λύστε το σωλήνα του αιρκοντίσιον .

Απομακρύνετε το συμπιεστή του αιρκοντίσιον (1) με τη βάση στήριξής του χωρίς να ανοίξετε το κύκλωμα υγρού .

Αφαιρέστε την μπροστινή βάση του συμπιεστή .

Αφαιρέστε τον πίρο ρύθμισης του στροφαλοφόρου .

Αφαιρέστε τη βίδα (2) .

Αφαιρέστε :

• το γρανάζι στροφαλοφόρου (3)
• τον τεντωτήρα (4)
• η/την αντλία λαδιού (5)
• την τσιμούχα

3 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ : η αντλία λαδιού διαθέτει μια συνθετική τσιμούχα που αντέχει σε πολλές αποσυναρμολογήσεις; αν η φλάντζα χτυπηθεί, μπορεί να επισκευαστεί εν μέρει με φλαντζόκολλα SILICONE CATEGORIE 2 .

Ξανατοποθετήστε :

• μια καινούργια τσιμούχα
• η/την αντλία λαδιού (3)

ΠΡΟΣΟΧΗ : τοποθετήστε και μετά σφίξτε σταδιακά τις βίδες στήριξης με την αναφερόμενη σειρά (από 1 έως 14) .

Αρχικό σφίξιμο: 0.5 m.daN .

Σύσφιγξη : 0.8 m.daN .

Ελέγξτε τη σύσφιξη : 0.8 m.daN .

Κάνετε τις ίδιες εργασίες με την εξαγωγή αλλά με αντίστροφη σειρά .

Σφίξτε :

• το ράουλο (4) : 8 m.daN
• τη βίδα (2) στα 4 m.dan κατόπιν γωνιακή σύσφιξη στις 80 μοίρες με τη βοήθεια ενός εργαλείου τύπου FACOM D.360

Σφίξτε τις βίδες (6) με 4 m.daN .

Σφίξτε τις βίδες (7) με 4 m.daN .

τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα χρονισμού .

Συνεχίστε τη διαδικασία της τοποθέτησης με σειρά αντίθετη από εκείνη της αφαίρεσης .