B1FB01K1 - 607 SILNIK ES
CHARAKTERYSTYKA - MOMENTY DOKRĘCANIA - SMAROWANIE
1 - POJEMNOŚĆ OLEJU
KONIECZNIE : silnik ; systematycznie sprawdzać poziom oleju przy pomocy ręcznego wskaźnika poziomu .
SILNIK ES
| silnik | ES9J4 - ES9J4S |
|---|---|
| cechy szczególne | bez |
| pojemność oleju z wymianą wkładu filtra | 4.75 litrów |
| pojemność oleju, opróżnianie poprzez odsysanie, z wymianą wkładu filtra | 5.25 litrów |
| systematycznie sprawdzać poziom oleju przy pomocy ręcznego wskaźnika poziomu | |
Przeciętne zużycie oleju na 1000 km, przy dotartym silniku : 0.5 litrów .
2 - CIŚNIENIE OLEJU
SILNIK ES
| silnik | ES9J4 - ES9J4S |
|---|---|
| kontrola 1 przy 650 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
1.2 |
| kontrola 2 przy 900 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
2.00 |
| kontrola 3 przy 3000 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
5.00 |
| podano wartości w barach, dla dotartego silnika, przy temperaturze oleju 80 ° c | |
SILNIK EW12J4
| silnik | EW12J4 |
|---|---|
| kontrola 1 przy 1000 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
3.4 |
| kontrola 2 przy 2000 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
6.3 |
| kontrola 4 przy 4000 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
6.9 |
| podano wartości w barach, dla dotartego silnika, przy temperaturze oleju 80 ° c | |
SILNIK DW12TED4
| silnik | DW12TED4 |
|---|---|
| kontrola 1 przy 1000 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
2.0 |
| kontrola 2 przy 2000 obr/min ciśnienie minimalne (bar) |
4.0 |
| podano wartości w barach, dla dotartego silnika, przy temperaturze oleju 80 ° c | |
3 - MOMENT(Y) DOKRĘCANIA
SILNIK ES
| silnik | ES9J4 - ES9J4S | ES9J4 - ES9J4S |
|---|---|---|
| cechy szczególne | bez | wymiennik cieplny |
| (10) wstępne dokręcenie : pompa olejowa (danm) | 0.5 | 0.5 |
| (10) pompa olejowa (danm) | 0.8 | 0.8 |
| (11) wstępne dokręcenie : miska olejowa (danm) | 0.5 | 0.5 |
| (11) miska olejowa (danm) | 0.8 | 0.8 |
| (12) czujnik ciśnienia oleju (danm) | 3.0 | 5.0 |
| (13) złączka rurowa filtra (danm) | 1.5 | 1.5 |
| (14) korek spustowy (danm) | 3.0 | 3.0 |