C4BG0RF1 - 607
DEMONTAŻ/MONTAŻ SKRZYNKA KOŁA ZAPASOWEGO
1 - PRZYRZĄDY

[1] Zespół noża elektrycznego FEIN .
Skład zestawu :

[2] Ostrze o kształcie u nr 154 .
[3] Ostrze łopatkowe N° 146 .

[4] Zestaw do klejenia :

[5] Zestaw do klejenia :

[6] Pneumatyczny pistolet .

[7] Zestaw do klejenia :

[8] pistolet ręczny .
2 - DEMONTAŻ
2 - 1 - POD POJAZDEM

Zdemontować :
2 - 2 - W POJEźDZIE
Zdemontować :

Zdemontować zaślepki (4) .

Przy pomocy noża FEIN [1], wyposażonego w ostrze N° 154 [2], odciąć wałek kleju na obwodzie zbiornika .
Zdemontować skrzynkę .
3 - MONTAŻ

Przy pomocy noża FEIN [1], wyposażonego w ostrze N° 146 [3], przystąpić do ścinania wałka kleju na blasze podłogi (6) .
Po pomalowaniu, przeszlifować lekko materiałem ściernym koniec strefy klejenia na obwodzie, aby umożliwić przywarcie paska kleju .
Wysuszyć strefę szlifowaną .
3 - 1 - PRZYGOTOWANIE POJEMNIKA

Przy pomocy delikatnego materiału ściernego, wyszlifować ręcznie i odtłuścić brzegi strefy klejenia .
Pozostawić do wyschnięcia 5 min przy 20 0c .

Wyposażyć pistolet tłoczący w zestaw do klejenia .
Wziąć dyszę i uciąć koniec .
Nałożyć wałek kleju (7) osiując go między brzegiem zewnętrznym i znakami (8) w strefie klejenia na obwodzie pojemnika .
KONIECZNIE : czas między nałożeniem wałka kleju na blachę podłogi i ustawieniem pojemnika nie powinien przekracza 8 min przy 20 0c .

Wykonać montaż pojemnika na podłodze, umieszczając go w kierunku znaków (9) .
Umieścić pojemnik w bagażniku, podnosząc część przednią, połączyć część tylną w wycięciu i zamontować część przednią .
Wykonywać nacisk rękami na obwód pojemnika, by zgnieść wałek kleju .
Zamontować koło zapasowe w pojemniku jako dociążenie .
Pozostawić do polimeryzacji na 30 min przy 20 0c przed innymi operacjami (Patrz instrukcje techniczne dostawców ) .
Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .