B3EB0HK1 - 607
TUNNISTAMINEN-OMINAISUUDET-KIRISTYSMOMENTTI(TIT) OHJAUS
1 - TUNNISTAMINEN
(X) Takahappitunnistin jälkeen .
(1) Ohjausvaihde .
(A) Viiteväri (valve) .
(B) Viiteväri (pompe) .
(1) Ohjausvaihde .
(2) Jakoventtiili .
(3) Säiliö .
(4) Ohjauksen tehostimen pumppu .
(5) Letku Korkeapaine .
(6) Letku Matala paine .
(7) Ohjauksen öljyn lauhdutin asennettu etupoikkipalkkiin .
2 - OMINAISUUDET
| moottorin säännönmukainen tyyppi | 3FZ - 4HZ 4HX - RHZ |
RFN | XFX |
|---|---|---|---|
| erityispiirteet | N.E. | N.E. | N.E. |
| iskupituus (mm) | 2x83 | 2x83 | 2x83 |
| raidetankojen pituus (esisäätö) | 10 | 10 | 10 |
| kääntökulma sisempi pyörä |
37° | 37° | 37° |
| kääntökulma ulompi pyörä |
32° | 32° | 32° |
| venttiilin viite | vihreä | vihreä | N.E. |
| pumpun tyyppi | laskeva syöttö | laskeva syöttö | vakio syöttö |
| pumpun viite | oranssi | valkoinen | N.E. |
| pumpun paine | 100 | 100 | 100 |
| järjestelmän tilavuus | 1,7 L | 1,7 L | 1,7 L |
| ohjauspyörän kierrosten määrä | 3,3 | 3,3 | 3,3 |
| hammaspyörän hampaiden lukumäärä: | 9 | 9 | 8 |
3 - KIRISTYSMOMENTTI(TIT)
| merkintä / rakenteet | kiristys (m.daN) |
|---|---|
| erityispiirteet | N.E. |
| (2) ohjauspyörän kiinnitysmutteri | 3,5 |
| (3) ohjauspylväs / tuen kiinnitys | 2,5 |
| (4) ohjausakselin alempi kiinnitys | 2,5 |
| (5) jakoventtiilin kiinnitys tai hammastangon hammaspyörä |
1,5 |
| (6) nivelen kiinnitys hammastankoon | 9 |
| (7) raidetangon vastamutteri | 6 |
| (8) mutteri raidetangossa | 3,5 |
| (9) tehostinmännän kiinnitys hammastankoon | N.E. |
| (10) syöttöputkien kiinnitys tehostinmäntän venttiiliin | 0,8 |
| (11) kiinnitys ohjauksen hammastanko | tappi : 1 mutteri : 8 |
| (12) muuntimen kiinnitys | 0,3 |
| (13) laipan kiinnitys venttiiliin | 2 |