B3CG0NK1 - 607

DÉPOSE - REPOSE ÉLÉMENT DE SUSPENSION AVANT

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL

[1] clé d'ouverture des pivots (-).0903-AE .

[2] extracteur de rotule (-).0709 .

[3] Levier pour désaccoupler les rotules de pivot (-).0622 .

2 - DÉPOSE

Lever et caler le véhicule, roues avant pendantes .

Déposer :

• capteur ABS
• la vis (1)
• le support (2)

Déposer :

• la biellette de barre antidévers (3)
• l'écrou (4)
• l'écrou (5)
• l'écrou (6) et la vis (7) de pince de pivot

Extraire la rotule de direction et la rotule de pivot en utilisant l'extracteur de rotule [2] .

Dégager la rotule de pivot, À l'aide de l'outil [3] .

Positionner la clé [1] dans l'ouverture de pivot .

Effectuer un quart de tour pour ouvrir la pince .

NOTA : la clé se verrouille automatiquement en position ouverture .

Déboîter le pivot .

Reposer le pivot sur le triangle .

Relier le pivot au berceau avec un fil de fer afin d'éviter le déboîtement de la transmission .

Déposer les 3 vis de fixation supérieure d'amortisseur .

Déposer l'élément porteur .

3 - REPOSE

Remplacer les écrous Nylstop par des écrous neufs ainsi que la vis de pince de pivot .

IMPÉRATIF : respecter le bon positionnement de l'amortisseur par rapport au pivot .

Positionner :

• le bossage (A) dans la rainure (B)
• le bossage (C) en butée sur le pivot

Enfoncer l'amortisseur en fond de butée (C) sur le pivot .

Continuer les opérations de repose dans l'ordre inverse des opérations de dépose .

Refaire l'appoint de la boîte de vitesses si nécessaire .

4 - COUPLES DE SERRAGE

Serrer :

• la biellette de barre antidévers à 3.5 m.daN
• la pince de pivot (6) à 5.4 m.daN
• l'écrou (4) à 3.5 m.daN
• l'écrou (5) à 4 m.daN

Serrer les vis de roues à 9 m.daN .

Replacer le véhicule sur le sol .