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二十五、怠速
CO檢查調整
(一).四缸引擎怠速CO
檢查調整
就CIS-E引擎控制方式而言，其怠速和混合比均由電腦控制，不需再作調整。
若引擎怠速不穩或怠速不符規格時，應檢查基本怠速動作裝置，並加以校正。
190E、190E
2.3L-16V和230E等四缸引擎車種，部份車種設計有一個怠速
調整螺絲，而大部份車種，均由電子電路控制，則無該螺絲設計。
通常四缸引擎之基本怠速，都在750rpm上下範圍，只有190E2.3L-16V車種
，其怠速為900±50rpm。若怠速不符規格範圍時，等引擎到達工作溫度後，
可依下列各方法調整之。
◎CO值調整
拆下CO調整螺絲上的防塵塞，再以調整螺絲工具，伸入孔中轉動螺絲
(如圖所示)，向右轉(順時針方向)CO值會增加，向左轉則CO值下降。
(二).六缸和八缸引擎怠速CO調整
190E
2.6L、260E/SE、300E/SE/SL/CE/TE等六缸引擎車種，
其怠速均由電子電路控制，無法直接調整修正，但是怠速不穩或不正確時，
應檢查或調整CO、空氣流量板或節汽門開關位置，使電子電路之控制得以正確。
若油壓、點火正常，引擎到達工作溫度後，怠速未在650∼750rpm範圍內時
，
可依下列方法調整檢查。
◎CO值檢查調整
由含氧感知器的安裝位置，插入廢氣分析器，以取得CO含量，再拆下CO調整
螺絲上的防塵塞，以調整工具伸入轉動螺絲，將CO值校正在0.5∼1.5﹪範圍即可。 |
