歐、美、日電腦控制系統自我診斷精華(TW-7)
三、BMW安全氣囊故障碼讀取與清除方法
BMW汽車之安全氣囊系統，其電路自我診斷功能，可運用儀錶板 SRS警示燈顯示，讀取記憶之故障碼；1993年以後車種，只可使用BMW專用測試儀器，讀取安全氣囊系統故障碼。(1993年以前車種，安全氣囊電腦故障讀取與清除程式，已略有修改，故障碼仍然一樣)
(一).BMW6系列車種
BMW6系列車種，其配備之安全氣囊電腦，與 3、5、7、8等車種 ，稍有不同，但是電路功能和故障記憶，仍是與 BMW 全車系相同。 BMW6系列車種之故障碼讀取與清除方法如下：
(1).點火開關OFF。
(2).打開引擎室圓形診斷接頭蓋子。
(3).將15pin診斷接頭之1號腳(點火線圈)和6號腳(安全氣囊 診斷線)，以跨接線連接。
(4).點火開關轉在第一段位置。
(5).注視儀錶板SRS警示燈的閃示，並讀取閃示的故障碼。
(6).故障碼閃示方式，SRS警示燈先亮6秒，再以3秒區隔時間逐次 閃示故障碼。
(7).清除故障碼記憶，只須拆下電瓶負極樁頭2分鐘以上即可。
(二).BMW3、5、7、8系列車種
BMW 1989年以後的5、7系列，1990年以後的8系列，以及1991年 以後的3系列車種，均在引擎室配備20腳之圓形診斷接頭 ，其安全 氣囊電腦診斷電路亦相同，讀取與清除故障碼方法如下：
(1).點火開關OFF。
(2).打開引擎室20腳圓形診斷接頭蓋子。
(3).將診斷接頭15號腳(RXD)和19號腳(車身搭鐵)，以跨接線連接。
(4).點火開關轉在第一段位置。(只有SRS警示燈亮的位置)
(5).約3∼4秒後，取下診斷接頭的跨接線。
(6).注視儀錶板SRS警示燈，並讀取閃示的故障碼。
(7).故障碼閃示方法，即是先亮6秒，熄3秒，連續閃爍(1∼9次)， 熄3秒，再閃三位數之故障碼，然後熄3秒，再閃下一個 故障碼。
(8).清除故障碼方法有下列三種：
(a).直接拆下電瓶負極樁頭2分鐘以上。
(b).將診斷接頭15號腳和19號腳跨接後，點火開關轉在第一段 位置，約15秒後，點火開關OFF，並取下跨接線即可。
(c).跨接診斷接頭15號腳和19號腳，點火開關轉在第一段位置， 等15秒後，再將點火開關OFF，再等15秒後，拆下電瓶負極 樁頭1分鐘以上，並取下診斷接頭的跨接線。
■MODIC 診斷安全氣囊電系統： ── SRS BMW車系自1993年以後，採用的安全氣囊系統，必須利用專用儀 器才能診斷及歸零，本節係將彙整利用MODIC所讀出之故障碼，加以解析。
|
故障碼 |
內
容 |
|
1 |
安全氣囊電腦中4700μＦ電容器不良
－
更換4700μＦ電容器
|
|
2 |
安全氣囊電腦不良
－
更換電腦
|
|
3 |
安全氣囊IGN電源線路不良
－
參考前節故障碼:1-4-1，1-4-2
|
|
4 |
方向盤氣囊線路不良
－
參考前節故障碼:1-1-1，1-1-2
|
|
5,6, |
乘客座氣囊或安全帶拉緊器線路
－
檢查電腦#2，#13/#1，#9之間線路電阻
3∼5Ω。
|
|
7,8,9 |
左側碰撞感知器
－
參考前節故障碼：
2-1-1，2-1-2 |
|
10,11, |
右側碰撞感知器
－
參考前節故障碼：
2-2-1，2-2-2 |
|
17,18 |
安全氣囊
SRS(AIR BAG)指示燈線路不良。檢查電腦#20腳
|
|
19 |
安全氣囊電腦記憶有故障碼
－
故障碼清除即可
|
|
20 |
電腦診斷功能不良
－
如無法清除故障碼，即應換電腦
|
|
23以後 |
表示安全氣囊電腦不良
|
11.小結論： ── SRS
由於電腦診斷功能已進入OBD-Ⅱ時代，診斷信號均採邏輯信號， 同時具有前置識別信號，因此每年之診斷軟體均有所變更，故早日加強專業英文閱讀能力，是專業技術人員所必備之工具知識！