二、FORD(福特)車系變速箱自我診斷：

歐、美、日電腦控制系統自我診斷精華(TW-7)

　

二、FORD(福特)車系變速箱自我診斷：

FORD車系之電腦控制變速箱自我診斷，其自我診斷可分為美規之

6+1PIN變速箱診斷座和日規6+1PIN診斷座MECS系統之17+8PIN之診斷座。其中美規之6+1PIN與日規6+1PIN變速箱診斷座與引擎診斷座為不同組診斷座，且除可利用LED燈讀取故障碼外，亦可利用儀器板之"變速箱故障指示燈"來讀取，以下便依各型診斷座介紹其故障碼讀取與清除程序及故障碼表。

(一).美規與日規之6+1PIN變速箱診斷座：

圖11 美規之6+1pin診斷座

位於手套箱下方或剎車踏板正上方

圖12 日規之6+1pin診斷座

(A).利用LED燈讀取及清除故障碼方法：

(a).將診斷座B座之1號腳直接搭鐵。

(b).連接LED燈一端至美規診斷座A座之4號腳或日規診斷座

A座之1號腳，另一端跨接至電瓶正極，並將點火開關

KEY-ON。

(c).如變速箱無故障碼儲存時，LED燈不會閃爍。

(d).清除故障碼時，需將電瓶負極拆下，並踩下剎車20秒以上

，再接回電瓶線即可。

(B).利用儀錶板之變速箱故障指示燈讀取及清除故障碼：

(a).直接將診斷座B座之1號腳搭鐵。

(b).將點火開關KEY-ON，即會由變速箱指示燈閃爍故障碼。

(c).若變速箱電腦與引擎電腦不同時，則須利用(A)之方法，

才可讀取故障碼。

(d).只要將點火開關KEY-OFF後，即會自動清除故障碼。

(二).MECS系統之17+8PIN診斷座：

圖13 MECS系統17+8PIN診斷座

此型診斷座之變速箱故障碼讀取，可分為兩種：

(1).引擎與變速箱同電腦控制：

(a).跨接LED燈於FEN及+B，且將

TEN搭鐵。

(b).將變速箱置於P檔或N檔，並

將點火開關KEY-ON。

(c).讀取LED之閃爍次數，即可。

(2).引擎與變速箱不同電腦控制：

(a).跨接LED燈於FAT及+B，且將

TEN搭鐵。

(b).將變速箱置於P檔或N檔，並

將點火開關KEY-ON。

(c).讀取LED之閃爍次數，即可。

(三).故障碼表：

◎表一、美規及日規之6+1PIN變速箱診斷座之故障碼表：

2位故障碼	3位故障碼	內容	2位故障碼	3位故障碼	內容
97	631	OD清除指示燈 OCIL線路	67	634	排檔桿位置感知器 MLP信號不良
29	452	車速信號 VSS電壓太弱	26	636	油溫感知器 TOT信號不良
49	617	1-2檔換檔錯誤	26	637	油溫感知器 TOT線路斷線
59	618	2-3檔換檔錯誤	66	638	油溫感知器 TOT線路搭鐵
69	619	3-4檔換檔錯誤	—	654	檔位開關 MLP沒有檔位信號
91	621	換檔電磁閥 SS1線路不良		639	輸出軸轉速 OSS感知器線路不良
92	622	換檔電磁閥 SS1線路不良		641	換檔電磁閥 SS3線路不良
99	624	電子壓力控制 EPC線路不良		645	1檔齒速比錯誤
98	625	EPC與引擎電腦間線斷線		646	2檔齒速比錯誤
93	626	扭力轉換電磁閥 CCS線路不良		647	3檔齒速比錯誤
94	627	扭力轉換離合器 CCS電磁閥線路不良		648	4檔齒速比錯誤
62	628	扭力轉換離合器不良		649	EPC信號超過範圍
89	629	扭力轉換離合器 CCC電磁閥線路不良		651	EPC線路不良
97	631	OD清除指示燈OCIL線路不良		652	鎖定電磁閥 MLUS輸出線路不良
65	632	OD清除開關 OCS沒有作用		656	扭力變換離合器 CCC打滑
47	633	4輪傳動開關一直閉合

◎表二、MECS系統之變速箱故障碼表：

故障碼	內容	故障碼	內容	故障碼	內容
1	無法取得分電盤 Ne信號	17	含氧感知器信號不良	60	1-2換檔電磁閥不良
2	無法取得分電盤 Ne信號	25	引擎油壓調節器真空電磁閥不良	61	2-3換檔電磁閥不良
3	無法取得分電盤 G信號	26	碳罐電磁閥不良	62	3-4換檔電磁閥不良
6	無法取得變速箱車速信號	28	EGR電磁閥不良	63	鎖定控制電磁閥不良
8	空氣流量計信號不良	34	怠速控制(ISV)閥不良	64	3-2降檔電磁閥不良
9	引擎溫度信號不良	55	車速信號不良	65	鎖定電磁閥不良
10	進氣溫度信號不良	56	自動變速箱油箱感知器不良	66	管壓力電磁不良
12	節汽門位置感知器信號不良	57	PCME與 PCMT信號 #1線路不良	67	冷卻風扇 #1線路不良
14	大氣壓力感知器信號不良	58	PCME與 PCMT信號 #2線路不良	68	冷卻風扇 #2線路不良
15	含氧感知器信號不良	59	PCME與 PCMT之間水溫信號線路不良	69	引擎水溫感知器線路不良

(三).自動變速箱 ─ 自我診斷分析

1. MAZDA,KIA,FORD 車系所採用的自動變速箱,自我診斷的故障碼可區分為單碼,2碼,3碼,4碼及OBD-Ⅱ碼四種,可依據診斷座型式來配合故障碼對照表。

◎美規6+1pin診斷座(同引擎)

(故障碼為3碼,參考10-19頁)

◎ 16pin-OBD-Ⅱ診斷座

(故障碼為OBD-Ⅱ碼,參考10-23頁)

* 如果採用4F20E變速箱參考下節。

* 必須用專用儀器診斷。

◎17+8pin診斷座

(故障碼為單碼與兩碼)。

◎201pin診斷座

(故障碼為單碼與兩碼)。

　

◎6+1pin(藍色)診斷座

　

* 位於剎車踏板正上方。

◎4+4+4+2診斷座(同NISSAN)

* 位於儀錶板左下方保險絲盒內。

2. 4+4+4+2診斷座係採用4F20E型自動變速箱在95年以前及96年以後,故

障碼讀取方法均相同(同NISSAN),但95年以前及96年以後故障碼不同，將

於本節探討。

　

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