歐、美、日電腦控制系統自我診斷精華(TW-7)
◎ELECTRONIC-Automatic
Ride Control自動懸吊控制故障碼表
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儀器碼 |
閃燈碼 |
內
容 |
儀器碼 |
閃燈碼 |
內
容 |
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11 |
1-1 |
系統正常
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13 |
1-3
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硬式懸吊繼電器不良 |
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10 |
1 |
左後動作器不良
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14 |
1-4
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繼電器控制線路不良 |
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20 |
2 |
右後動作器不良
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15 |
1-5 |
FIRM
RIDE燈不良
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30 |
3 |
右前動作器不良
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16 |
1-6 |
EVO轉向線路不良 |
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40 |
4 |
左前動作器不良 |
22 |
2-2 |
軟式懸吊繼電器 不良 |
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50 |
5 |
軟式懸吊繼電器 不良 |
23 |
2-3 |
硬式懸吊繼電器不良 |
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60 |
6 |
EVO轉向線路斷路 |
25 |
2-5 |
FIRM
RIDE燈不良 |
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70 |
7 |
ARC控制模組不良 |
26 |
2-6 |
EVO轉向線路不良 |
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12 |
1-2 |
軟式懸吊繼電器 不良 |
0 |
熄滅或不閃 |
檢查
KEY-ON順序 |
◎ARC/EVO系統元件位置圖
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2.後輪電腦控制懸吊系統:
後輪電腦控制懸吊系統之控制方式與全輪電腦控制懸吊系統相同,其唯一差異為全輪電腦控制系統同時控制
4個避震器,後輪電腦控制懸吊只控制後兩輪之懸吊,而前兩輪之懸吊仍採傳統之懸吊方式。
(1).後輪空氣懸吊系統:
◎系統介紹:
本懸吊系統之控制方式與MarkⅧ採用之空氣懸吊
系統相似,亦有包含了EVO之轉向控制功能,且在後輪之避震器方面將傳統採用之避震彈簧廢除,而改採用空氣式彈簧並利用電磁線圈控制其懸吊硬度。採用此後輪空氣懸吊系統之車型有Crown
Victoria、Grand
Marquis及Town
Car等。
◎故障碼讀取、清除及故障碼表:
此後輪空氣懸吊系統與MarkⅧ之空氣懸吊相同需專用儀器,才可進行診斷及功能測試。
◎ELECTRONIC-REAR
AIR SUSPENSIO(Functional Test)後輪空氣
懸吊功能測試
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動作碼 |
英
文
說
明 |
英
文
說
明 |
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23 |
Vent
|
排氣閥作用
|
|
26 |
Compress
|
壓縮機作用
|
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31 |
Cycle
CC Compressor |
壓縮機循環作用
|
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32 |
Cycle
Vent
|
排氣閥循環作用
|
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33 |
Cycle
Air Spring Solenoid Valver |
懸吊電磁閥循環作用
|
◎ELECTRONIC-REAR
AIR SUSPENSIO後輪空氣懸吊故障碼
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故障碼 |
英
文
說
明 |
英
文
說
明 |
|
10 |
Diagnostics
Entered
|
進入診斷
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11 |
System
Checked Okay
|
檢查系統正常
|
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12 |
No
Faults Detected Perform Manual
Input Checkes |
系統正常 |
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13 |
Fualts
Detected Perform Manual Input Checkes |
系統有記憶故障碼 |
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16 |
EVO
Error Code
|
電腦故障
|
|
17 |
EVO
Error Code
|
電腦故障
|
|
18 |
EVO
Error Code
|
電腦故障
|
|
23 |
Rear
Vent
|
後排氣孔不良
|
|
26 |
Rear
Compress
|
後壓縮不良
|
|
31 |
Air
Compressor Toggle
|
排氣壓縮機不良
|
|
32 |
Vent
Solenoid Toggle
|
排氣孔電磁閥不良
|
|
33 |
Spring
Solenoid Toggle |
空氣懸吊電磁閥不良
|
|
39 |
Compressor
Relay Circuit Shorted |
壓縮機繼電器電路短路
|
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42 |
Air
Spring Solenoid Shorted Or Blown Fuse |
空氣懸吊電磁閥短路或保險絲燒燬 |
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43 |
Air
Spring Solenoid Shorted
|
空氣懸吊電磁閥短路
|
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44 |
Ven
Solenoid Shorted
|
排氣孔電磁閥短路
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45 |
Compressor
Relay Circuit Shorted Or Ven Solenoid Shorted |
空氣壓縮機繼電器短路或排氣孔電磁閥短路 |
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46 |
Height
Sensor Shorted
|
高度感知器短路
|
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51 |
No
Rear Lowering Detected
|
無法取得低位感知器信號 |
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54 |
No
Rear Raising Detected
|
無法取得後懸吊昇起信號 |
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68 |
Height
Sensor Output Short
|
高度感知器輸出信號短路 |
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70 |
Replace
Module
|
主電腦不良
|
|
71 |
Height
Sensoe Open
|
高度感知器斷路
|
|
72 |
Door
Position Signal Not Detected |
無法取得車門開關信號
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74 |
EVO
Error Code
|
電腦故障
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80 |
Battery
Voltage Too Low To Run Diagnostics |
電瓶電壓過低或診斷迴路故障 |
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※注意:在進行拆電瓶線時,必須將懸吊開關撥在 OFF位置,否則當點火開關KEY-ON時
裝上電瓶線會造成懸吊泵浦或繼電器燒壞。 |
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◎後空氣懸吊元件位置圖:
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(2).MARKⅧ之避震器控制(SDC)系統:
◎系統介紹:
SDC(Shock Damping Control)避震器控制系統與
ARC(Automatic Ride Control)系統型式與控制方式相似。皆有一剎車壓力開關控制,當剎車壓力大於750psi(52.7kg/cm2)時便會自動控制調整其懸吊為硬式懸吊,當回復正常行時,則控制模組即會回復軟式模式。
◎故障碼讀、清除及故障碼表:
此SDC懸吊亦需使用專用儀器才可進行診斷程序。
◎ELECTRONIC-Shock
Damping Control-MARK Ⅷ避震器控制系統
故障碼
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故障碼 |
內
容 |
故障碼 |
內
容 |
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10 |
左後動作器線路不良
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22 |
軟式懸吊繼電器短路至電源 |
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20 |
左後動作器線路不良
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23 |
硬式懸吊繼電器短路至電源 |
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10、20 |
動作器不良 |
31 |
剎車信號不良 |
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11 |
系統正常
|
70 |
更換
SDC模組
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12 |
軟式懸吊繼電器短路或斷路 |
00 |
診斷結束 |
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13 |
硬式懸吊繼電器短路或斷路 |
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