歐、美、日電腦控制系統自我診斷精華(TW-7)
七、三菱安全氣囊系統電腦診斷故障碼對照表:
■三菱車系安全氣囊系統,必須利用原廠儀器來讀取故障碼。
◎三菱安全氣囊系統元件圖
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◎MUT-Ⅱ由OBD-Ⅱ,1#腳診斷
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◎適用三菱全車系安全氣囊故障碼表:
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儀器碼 |
內
容 |
儀器碼 |
內
容 |
★ |
14 |
慣性〝G〞感知器不良(在電腦內) |
41 |
安全氣囊電腦14#腳電壓低於9V |
★ |
15、16 |
碰撞〝G〞感知器不良(在電腦內) |
42 |
安全氣囊電腦13#腳電壓低於9V |
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21、22 61、62 |
駕駛側安全氣囊控制線路不良 |
43 |
安全氣囊故障燈線路不良 |
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24、25 64、65 |
乘客側安全氣囊控制線路不良 |
44 |
安全氣囊故障燈控制電路不良 |
★ |
31、32 |
安全氣囊電腦備用電腦電容不良 |
45 |
安全氣囊電腦內部故障 |
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34 |
安全氣囊〝LOCK SWITCH〞線路不良 |
51、52 |
駕駛側氣囊總成線路不良 |
★ |
35 |
安全氣囊曾經引爆過(換電腦) |
54、55 |
乘客側氣囊總成線路不良 |
筆記:1.三菱車系採用安全氣囊電腦均為21PIN電腦。 2.安全氣囊故障碼中34、41、42號故障碼,只要修護後即會自動 清除,但其它故障碼均必須利用原廠儀器歸零。 3.只要氣囊有引爆過,即應同時更換安全氣囊主電腦。 4.裝方向盤,必須先將安全氣囊游絲轉到(順時針方向),然後再退 回3
4/5圈,並對準△記號,才可裝回方向盤。 |