1.重要注意事项：采用如下安全措施和程序：

1)戴上安全防护镜，穿上安全鞋。

2)戴上耐溶剂手套。

3)保持工作区干净。

4)保持工具清洁。

5)在拆卸零件之前，先清理变速器驱动机构外部。

6)勿用抹布。

7)勿用碎布。

8)勿在橡胶密封件上使用溶剂。

9)勿在塑料/聚四氟乙烯止推垫圈上采用溶剂。

10)用压缩空气吹通所有管路。

11)用细丝将小管路清理干净。

12)小心处理零件，以免损坏。

13)在装配程序中，采用变速器驱动机构油液润滑所有内部零件。

14)在将螺栓、螺钉或双头螺栓装入铝件时，务必使用变速器驱动机构油液浸溃螺纹。

15)务必使用扭力扳手紧固至合适的扭矩。

16)用螺纹镶块修正损坏或剥落的铝螺纹。

17)更换所有衬垫。勿用衬垫胶接剂或密封器。

18)更换所有的O形密封圈。勿用衬垫胶接剂或密封器。

19)仅在必要的条件下，更换塑料/聚四氟乙烯密封。安装时，使用用合适的密封保护装置。

20)仅在必要的条件下，更换橡胶密封件。安装时，采用合适的密封保护装置。

2.检查手动连杆是否出现下列情况：

1)检查枢轴点是否磨损。

2)检查链节是否弯曲。

3)检查链节是否断裂。

4)检查滑杆是否弯曲。

5)检查滑杆是否断裂。

3.检查所有密封件、衬垫、0形密封圈和结合面是否出现下列情况：

1)检查是否有缺口。

2)检查是否有切口。

3)检查是否损坏。

4.检查弹簧卡环是否出现下列情况：

1. 检查是否膨胀。

2)检查是否收缩。

3)检查环槽配合是否合适。

5.检查轴承和止推轴承表面是否出现下列情况：

1. 检查是否磨损。

2)检查有划痕。

3)检查是否有孔洞。

维修程序

1.用溶剂冲洗泄漏部位。

2.用压缩空气吹干该部位。

告诫：环氧树脂粘合胶可刺激皮肤，损伤眼睛。要认真阅读制造厂商在容器标签上提供的信息。

3按照制造厂商推荐的方法，混合足够量GM P/N1052533环氧树脂胶接剂或等效生产品。

4.趁变速器驱动机构壳体还热的时候，用一把干净及干燥的钎焊刷子，将环氧树脂胶接剂涂抹在壳体上。

5.使环氧树脂胶接剂固化3小时。

6.起动发动机。

7.重复油液泄漏诊断程序。

安装程序

告诫：自动变速器驱动机构选挡杆拉线是由两个拉线部分组成的，在初始连接后，切勿再分离两个金属连接件，如果分离两个金属连接件，会损坏其牢固性。在维修变速器驱动机构时，拆卸自动变速器驱动机构选档杆上的拉线和自动变速器驱动机构选档杆拉线托架上的拉线，如果某段拉线必须更换，则必须将拉线的两部分同时更换，若两个金属连接件连接的牢固性受到损害，可导致变速驱动机构换档失去控制，进而导致人身伤害。

1.显示驻车制动器。

2.挡住车轮。

3.将变速器驱动机构置于空档位置。

4将换挡控制置于空档位置。

5.在连接两个拉线部分之前，先将各拉线连接到如下部件上：

1)自动变速器驱动机构选档杆和换档拉线托架。

2)转向柱或控制台换挡控制和夹持器或线束夹子。

7利用模制端头，将换档控制拉线金属端头和变速器驱动机构拉线端推到一起，使金属卡紧。

9.调整端头，使其一起滑动，直至感觉到零件已并合到一起并锁定。

10.完全按下调节器夹子，将拉线锁在调整维修位置。

重要注意事项：带有凸耳的马蹄形夹子在完全啮合时平齐。

13.带有凸耳的马路形夹子未完全啮合时不平齐。

拆卸程序

告诫：自动变速器驱动机构选挡杆拉线是由两个拉线部分组成的，在初始连接后，切勿将两个金属连接件分离，若分离两个金属连接件，其连接牢固性会受到破坏。在维修变速器驱动机构时，拆卸自动变速器驱动机构选档杆上的拉线和自动变速器驱动机构选档杆拉线托架上的拉线若任一拉线必须更换，则同时更换两段拉线，若两个金属连接件连接的牢固性受到损害，可导致变速器驱动机构换档失去控制，进而导致人身伤害。

1.拆卸节气门体进气管。参见发动机控制中空气滤清器总成的更换。

2.从线束夹子或线束带上，拆卸自动变速器驱动机构选档杆拉线。

3.从自动变速器驱动机构选档杆上，拆卸自动变速器驱动机构选档杆拉线。

4.从自动变速器驱动机构选挡杆拉线托架上，拆卸自动变速器驱动机构选档杆拉线。

5.从控制台换档控制或转向柱换档控制上，拆卸自动变速器驱动机构选档杆拉线。参见AT(自动变速器)选档杆拉线的更换(AT转向柱换挡控制)。

6.通过仪表盘，从发动机室侧拉动自动变速器驱动机构选挡杆拉线。

安装程序

告诫：自动变速器驱动机构选挡杆拉线是由两个拉线部分组成的，在初始连接后，切勿将两个金属连接件分离，若分离两个金属连接件，其连接牢固性会受到破坏。在维修变速器驱动机构时，拆卸自动变速器驱动机构选档杆上的拉线和自动变速器驱动机构选档杆拉线托架上的拉线若任一拉线必须更换，则同时更换两段拉线，若两个金属连接件连接的牢固性受到损害，可导致变速器驱动机构换档失去控制，进而导致人身伤害。

1.通过仪表盘，从发动机室侧插入自动变速器驱动机构选档杆拉线。

2.在自动变速器驱动机构选挡杆拉线托架上，安装自动变速器驱动机构选档杆拉线。

3.在自动变速器驱动机构选挡杆上，安装自动变速器.驱动机构选档杆拉线。

4.在线束夹子或线束带上，安装自动变速器驱动机构选挡杆拉线。

5.在控制台换挡控制或转向柱换档控制上，安装自动变速器驱动机构选挡杆拉线。参见AT(自动变速器)选档杆拉线的更换(AT转向柱换档控制)。

6调节自动变速器驱动机构选挡杆拉线。参见AT(自动变速器)选挡杆拉线的更换(仅对新拉线的更换)和/或AT(自动变速器)选挡杆拉线的更换。

7安装节气门体进气管：参见发动机控制中空气滤清器总成的更换。[TOP]