修车不求人

    转向助力器油泵通气阀出油时怎么办?
    应检查油面是否过高;滤网是否堵塞;集流管弯曲或衬垫损坏。找到原因后,可进行调整、检修或更换。
    怎样诊断车轮摆动或转不动的故障?
    汽车行驶中整车晃动,是由于轮毂轴承松动间隙过大或轮辋拱曲;汽车行驶中突然偏向一侧,并发出刮碰制动的响声,是由于轮毂的轴头螺母退扣、脱落而引起,这时应立刻停车检查;汽车行驶一段时间后,后轮毂温度很高感到烫手,应支起后桥检查。若车轮转动吃力或转不动,是由于轴承装配不当或制动装置有问题。
    怎样检查汽车两侧轴距是否相等?
    检查时,将汽车置于平地上。使两前轮处于直线行驶位置。用卷尺从一侧半轴中心量到前转向节轴端中心,记录测得值。同法测量另一侧轴距。比较两次测量结果,应当相等。若不等,应查出原因,予以排除。两侧轴距不等原因有:
    (1)前轴弯曲。
    (2)前、后钢板弹簧的吊耳在车架上的铆合位置左右不一致。
    (3)前后钢板弹簧的骑马螺丝松动。
    (4)有的车型(如跃进牌汽车)的前钢板弹簧前短后长,若装反也会改变轴距。
    怎样调整前束?
    调整步骤如下:
    (1)检查汽车转向节主销与衬套的配合、前轮毂轴承的松紧度和轮胎气压,并使其正常。
    (2)将汽车停放在平地上,调整方向盘使前轮处于直线行驶位置。
    (3)将前束尺置于两前轮之间,在前轮轴心线高度,前束尺两端缩入触头抵在两轮前部轮胎内侧,两端链轮刚好接触地面(相当于前轴中心到地面的高度)。移动标尺,使零点对准指针。
    (4)将汽车向前推,使前束尺随车轮转到后面,并保持以前所达高度。此时链条端头刚好接触地面。前束尺上所显示的数字,即为前束。若指针指向正号为正前束,指向负号为反前束。北京2020型汽车前束的检查方法如下:
    首先架起前轮,在车轮胎面整个圆周涂20—25mm宽的粉笔印迹,转动车轮,在胎面中心划出一条整圈细线标志。而后放下前轮,用卷尺在车轮半径的高度上,分别测出两前轮在前部和后部的距离,两者的差值就是前束值。
    (5)测得前束值若不合要求,可改变横拉杆的长度进行调整。将横拉杆两端锁紧帽松开,用管子钳转动横拉杆,缩短(伸长)横拉杆可使前束减小(加大),调到前束大小合适时为止,最后旋紧锁帽。有些采用前置式横拉杆的车型,横增杆缩短,可导致前束加大。
     怎样检查和调整方向盘游动间隙?
    检查方向盘的游动间隙,汽车应停放在平坦路面进行检查,并且应使前轮处于直线行驶位置。将检查器的刻度盘和指针,分别夹持在方向盘轴管和方向盘上,然后向左(右)转动方向盘至感到有阻力(记住这时指针所指的位置),再反向转动至感到有阻力时为止,此时指针在刻度盘上所转过的角度即方向盘的游动间隙。当方向盘在左右两个极限位置时,方向盘外缘所转过的弧长,也反映方向盘的转动间隙,解放六平柴应小于60mm或15°,北京BJ2020应小于37mm或10°,东风重型为65—80mm或15°—20°。
    转向器滚轮轴和轴承磨损过度怎么办?
    滚轮轴和轴承磨损过度或损坏应更换。更换时,可用比轴稍小冲头用手锤从小头退出;分别取下止推垫圈、滚轮、滚轮轴、滚针。更换滚轮轴前,应检查滚轮两侧的间隙,若间隙过大,可换用加厚的止推垫圈,使间隙保持O.04mm,用手转动滚轮应能自由灵活转动,然后,将其铆紧。


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