B2CG1EK1 - 406D9 VAIHDELAATIKKO ML5T

IRROTUS - KIINNITYS VAIHDELAATIKKO

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[2] Työkalun nivelien irrotukseen ø 13 : (-).0216-G2 .

[3] Työkalun nivelien irrotukseen ø 10 : (-).0216-G1 .

[4] Painelaakerin lukitustyökalu (-).0216-K .

[5] Kytkinlevyn keskitystyökalu (-).0216-C .

Malli 1 .

Kiinnitystanko (-).0911 :

[8] nostokoukku (-).0102-J .

Malli 2 .

[9] Moottori-voimansiirtoryhmän kiinnityspalkki (-).0009 .

[10] perän oikean puolen tiivisteen asennustyökalu (-).0332-B .

[11] perän vasemman puolen tiivisteen asennustyökalu (-).0332-A .

[12] pallonivelen ulosvetäjä (-).0709 .

2 - IRROTUS

HUOM : vaihdelaatikko irrotetaan auton alta .

Irrota akku .

EHDOTTOMASTI : irrota pakoputkisto jotta joustoputki ei vaurioituisi; tämä ei kestä taivutusta eikä vääntöä jota yhden moottori-voimansiirtotuen irrotus aiheuttaa .

Irrota suojat moottori-voimansiirtoryhmän alta .

Irrota :

Tyhjennä: Vaihdelaatikko .

Irrota moottorin kierroslukutunnistin .

Tyhjennä nestesäiliö puhtaalla imupumpulla .

Tyhjennä nestejärjestelmä (Nestekäyttöinen kytkin) Ilmausruuvilla .

Siirrä sivuun side, Irrottamatta .

Siirrä sivuun putki (5) .

Hydraulisen osiston työsylinterin (6) irrotus (painamalla nuolen (A) suuntaisesti ja kiertämällä nuolen (B) suuntaisesti vastapäivään .

Irrota nesteletku tuesta (4) ja siirrä se sivuun .

VAROITUS : älä käytä työkalua irrotuksessa älä paina kytkinpoljinta kun työsylinteri on irrotettu .

Irrota :

Kytke irti, irrota ja siirrä sivuun vaihteistoon liittyvät johtosarjat .

Irrota kiinnityspultit (10) .

Siirrä syrjään käynnistinmoottori kytkemättä sitä irti .

Irrota :

Irrota vasen veto-akseli tasauspyörästöstä (14) .

Kiinnitä nosturi vaihteistoon koukun avulla [8] .

Irrota :

Laske moottori-voimansiirtoryhmä alas .

Malli 1 .

Laita paikalleen :

Malli 2 .

Laita paikalleen poikkituki [9] ja sen tuet .

VAROITUS : aseta tuentakohdat kohtaan (C) .

Irrota :

3 - KIINNITYS

Vaihda järjestelmällisesti :

Vaihda järjestelmällisesti :

VAROITUS : varmista että moottorissa on vaihdelaatikon keskitystapit .

Sivele kevyesti MOLYKOTE BR2 PLUS -rasvaa :

Täytä rasvalla perän tiivisteiden kuulien väli .

Puhdista pulttien kierteet .

Kiinnityksen yhteydessä, painelaakerin on oltava ohjaimellaan ja sijoitettu kytkinhaarukan avulla .

Painelaakerin lukitus mekanismiin tapahtuu moottori/vaihteiston kokoamisen jälkeen .

Asenna kytkin .

Kytke vaihteisto moottoriin : Kiristä pultit 6 m.daN .

Lukitse painelaakeri kytkimeen :

Toimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessa .

VAROITUS : nestejärjestelmän asennuksen yhteydessä, varmistu että työntötanko on kunnolla paikallaan, paina useita kertoja kytkinpoljinta .

VAROITUS : älä unohda asentoon pykälöidyt aluslevyt ohjausvaihteen ja apukelkan väliin .

Täytä vaihdelaatikko: 1.850 litraa .

4 - KIRISTYSTIUKKUUDET

Vaihteiston kiinnityspultit moottoriin 6 m.daN .

Vaihteiston tuen kiinnityspultit 4.5 m.daN .

Joustavan tuen kiinnityspultti tukeensa 3 m.daN .

Vaihteiston tuen tapin mutteri 6.5 m.daN .

Käynnistimen kiinnityspultit 3.5 m.daN .

Sulkijalevyn kiinnityspultit 2 m.daN .

Vetoakselin laakeripukin kiinnitys 1.75 m.daN .

Alapallonivelen mutteri (24) 5 m.daN .

Kiinnitys (25) kallistuksenvakaajan tangolle 6.5 m.daN .

Mutteri (26) raidetangossa 3.5 m.daN .

Apukelkan kiinnityspultti (27) koriin arvoon 12 m.daN .

Vetoakselin mutteri (28) arvoon 5 m.daN .

Tukitangon (29) kiinnitys joustohelaan: 5 m.daN .

Momenttivarren kiinnitys (30) apurunkoon 8.5 m.daN .