B2CG1GK1 - 406D9 VAIHDELAATIKKO BE4

IRROTUS - KIINNITYS VAIHDELAATIKKO

1 - ERIKOISTYÖKALUT

[1] Työkalun nivelien irrotukseen ø 13 : (-).0216-G2 .

[2] Perän oikean puolen tiivisteen asennustyökalu (-).0317-U .

[3] Perän vasemman puolen tiivisteen asennustyökalu (-).0317-T .

[4] Vaihteiston akselin irrotusholkki (-).0317-AB .

[5] Moottori-voimansiirtoryhmän kiinnityspalkki (-).0009 .

[6] Kytkinlevyn keskitystyökalu (-).0214 .

2 - IRROTUS

VAROITUS : vaihdelaatikko irrotetaan auton alta .

Irrota akku .

Irrota letku ja ilmansuodatinkotelo .

Kytke irti, irrota ja siirrä sivuun vaihteistoon liittyvät johtosarjat .

Siirrä sivuun kytkimen työsylinteri avaamatta piiriä .

VAROITUS : älä paina kytkinpoljinta (vaara että työsylinteri murtuu) .

Irrota :

• moottorin kierroslukutunnistin (1)

Irrota käynnistysmoottorin 3 kiinnityspulttia .

Siirrä syrjään käynnistinmoottori kytkemättä sitä irti .

Erota :

• valintavipu (2) ; työkalun [1] avulla
• kytkentätanko 3 ; työkalun [1] avulla

Irrota 2 pulttia (4) .

Laita paikalleen poikkituki [5] ja sen tuet .

VAROITUS : aseta tuentakohdat kohtaan (A) .

Kiinnitä poikkipalkki [5] tai moottorin nostokoukku .

Irrota :

• vaihteiston akselitapin mutteri (5) ja sen aluslevy
• tuen pultit (6)
• vaihdelaatikon kuminen tyyny (7)
• väliholkki
• vaihteiston akselityyppi (8) ja sen aluslevy työkalulla [4]

Nosta auto ylös, etupyörät riippuen .

Irrota :

• suojalevy moottori-voimansiirtoryhmän alla
• etupyörät
• vasen etusisälokasuoja

Tyhjennä vaihdelaatikko .

EHDOTTOMASTI : irrota : pakoputkisto .

irrota vetoakselit .

Irrota :

• pultti (9)
• pultti (10)
• liikerajoitin (11)

Irrota :

• pultti (12)
• nopeusmittarin käyttöpyörä ja tuki (13)
• pultit (14)
• perän jatke (15)

Ota talteen :

• nopeusmittarin hammaspyörä (16)
• O-rengas (17)

Irrota mutteri (18) .

Siirrä sivuun : Vaihteiden ohjauslevy (19) .

Irrota : Alemmat kiinnityspultit (20) vaihteistolla .

Laske hiukan alas moottori-voimansiirtoryhmää poikkipalkin kierretapin avulla [5] .

Kiinnitä nosturi vaihteistoon koukun avulla .

Irrota :

• ylemmät kiinnityspultit (21) vaihteistolla
• vaihdelaatikko

Irrota kokonaisuus painelaakeri (22) ja haarukka (23) .

3 - KIINNITYS

Tarkista nivelen laakeripinnan kunto (24) .

Jos virheellinen : Vaihda kytkimen haarukka .

Sivele kevyesti MOLYKOTE BR2 PLUS -rasvaa, Haarukan nokat (25) .

Laita paikalleen painelaakeri (22), olakkeet (26) haarukan nokille (25) .

Sivele kevyesti MOLYKOTE BR2 PLUS -rasvaa, Kytkimen painelaakerin ohjain (27) .

VAROITUS : älä rasvaa ensiöakselin uria .

Asenna paikalleen kokonaisuus haarukka (23) + painelaakeri (22) .

Liikuta painelaakeria (22) tarkistaaksesi että olakkeet (26) ovat paikoillaan haarukan nokkien (25) takana .

EHDOTTOMASTI : painelaakerin on liikuttava haarukan kanssa .

Vaihda järjestelmällisesti :

• perän huulitiivisteet painimien avulla [2]-[3]
• jatkeen O-rengastiiviste
• itselukkiutuvat mutterit
• joustavat aluslevyt

VAROITUS : varmista että moottorissa on vaihdelaatikon keskitystapit .

Täytä rasvalla perän tiivisteiden kuulien väli .

VAROITUS : älä jätä johtosarjoja puristuksiin vaihteisto asennuksen yhteydessä .

Kytke vaihteisto moottoriin .

Asenna ylemmät kiinnityspultit (21) paikalleen .

Kiristys arvoon 5,5 mdaN .

Puhdista vaihdelaatikon akselitapin kierteet (8), laita kierteille LOCTITE FRENETANCH -liimaa .

Asenna akselitappi (8) ja sen aluslevy ; Työkalun [4] avulla .

Kiristä akselitappi (8) arvoon 5 m.daN .

Kiinnitä :

• väliholkki
• vaihdelaatikon kuminen tyyny (7)
• vaihteiston akselitapin mutteri (5) ja sen aluslevy
• tuen pultit (6) (kiristämättä)

VAROITUS : keskitä moottori-voimansiirtoryhmä ennen kiinnityspulttien kiristystä kumityynyllä .

Kiristä :

• mutteri (5) : 6,5 m.daN
• pultit (6) : 3 m.daN

Kiristä pultit arvoon (20) 5,5 m.daN .

Laita paikalleen : Vaihteiden ohjauslevy (19) .

Kiristä muttera (18) 1,5 m.daN .

Kiristä 2 pulttia (4) arvoon 2 m.daN .

Laita paikalleen kytkimen työsylinteri (28) .

Kiristä pultit arvoon (29) 2 m.daN .

Kiinnitä :

• O-rengas (17)
• nopeusmittarin hammaspyörä (16)
• perän jatke (15)
• pultit (14) (kiristys arvoon 1,5 mdaN)
• nopeusmittarin käyttöpyörä ja tuki (13)
• pultti (12)

Kiinnitä :

• liikerajoitin (11)
• pultti (10) (kiristys arvoon 8,5 mdaN)
• pultti (9) (kiristys arvoon 4,5 mdaN)

Toimi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotuksessa .

EHDOTTOMASTI : vaihda järjestelmällisesti : pakoputkiston side .

Täytä ja tarkasta vaihdelaatikon taso (Laita uusi öljy) .

Suorita eri ohjainyksiköiden sopeutus .

4 - KIRISTYSMOMENTTI(TIT)

Vaihteiston akselitappi (8) : 5 m.daN .

Tuen pultit (6) : 3 m.daN .

Vaihteiston akselitapin mutteri (5) : 6,5 m.daN .

Kiinnityspultti (29) kytkimen työsylinterissä : 2 m.daN .

Pultti (9) liikerajoittimella arvoon 4,5 m.daN .

Pultti (10) liikerajoittimella arvoon 8,5 m.daN .

Tasauspyörästön jatkeen kiinnitys (14) : 1,5 m.daN .

Alemmat kiinnityspultit (20) vaihteistolla : 5,5 m.daN .

Ylemmät kiinnityspultit (21) vaihteistolla : 5,5 m.daN .

Käynnistimen kiinnityspultit : 3,5 m.daN .

Veto-akselin tukilaakerin mutteri : 1,35 m.daN .

Vetoakselin mutteri : 32,5 m.daN .

Pyörän pulttit 9 m.daN .