AXXT00K1 - 406D9 4-DÖRRARS SEDAN DAM FRÅN OCH MED DEN : 900289 KOMBI 5 DAM FRÅN OCH MED DEN : 900289 COUPÉ DAM FRÅN OCH MED DEN : 9016U5

ÄNDRING BIL 406 2001.5

Ändringen i årsmodell 2001.5 av serien 406 kännetecknas av :

{{n12599}} les motorisations
drivaxeln
utrustning
elektronisk uppbyggnad
designen

1 - MOTOR :

1 - 1 - MOTOR : EW7J4/L5

OBSERVERA : introduktion av EW7J4/L5 motorn med BE4 växellåda .

Motorns uppbyggnad är identisk med EW10J4 motorns uppbyggnad .

Motorns identifieringsplåt innehåller :

(A) reglementsenlig motortyp
(B) enhetsmärkning
(C) tillverkningsnummer

tekniska data
motortyp	EW7J4/IFL5 (IF : stimulerande skatteåtgärd)
motorfamilj	6FZ
antal cylindrar	4
cylinderdiameter x slaglängd (mm)	82.7 X 81.4
cylindervolym (cm3)	1749
kompressionsförhållande	10.8/1
maximal effekt : EG-norm (kW)	85
maximal effekt : norm DIN (Hk)	117
varvtal max. effekt (v/min.)	5500
maximalt vridmoment : EG-norm (daNm)	16
varvtal max. vridmoment (v/min.)	4000
insprutningssystem	multipoint
fabrikat	SAGEM
typ	S2000
katalysator	ja

1 - 2 - MOTOR : DW10ATED/L4 FAP(DW10AFAP) (DW10TD/L4 SIEMENS) (FAP = PARTIKELFILTER)

Motorns identifieringsplåt innehåller :

(A) reglementsenlig motortyp
(B) enhetsmärkning
(C) tillverkningsnummer

tekniska data
motortyp	DW10ATED	DW10AFAP	DW10TD
motorfamilj	RHZ	RHS	RHY
antal cylindrar	4	4	4
cylinderdiameter x slaglängd (mm)	85 X 88	85 X 88	85 X 88
cylindervolym (cm3)	1997	1997	1997
kompressionsförhållande	17.6/1	17.6/1	17.6/1
maximal effekt : EG-norm (kW)	80	79	66
maximal effekt : norm DIN (Hk)	110	110	90
varvtal max. effekt (v/min.)	4000	4000	4000
maximalt vridmoment : EG-norm (daNm)	25	25	20.5
varvtal max. vridmoment (v/min.)	1750	1750	1900
turbokompressor	ja	ja	ja
{{n12600}} echangeur thermique air/air	ja	ja	nej
insprutningssystem	HDI	HDI	HDI
fabrikat	BOCH	BOCH	SIEMENS
typ	EDC15C2	EDC15C2	SID 801
katalysator	ja	ja	ja
partikelfilter	nej	ja	nej

1 - 3 - {{N12601}} SPECIFICITES MOTEUR DW10AFAP (DW10ATED/L4-FAP)

{{N12602}} nouveau type réglemantaire .

{{N12603}} filtre à particules (1) + catalyseur (2) implanté en aval précatalyseur (3) .

{{N12604}} capteur de température gaz échappement amont catalyseur implanté sur coude turbocompresseur (amont précatalyseur) .

{{N12605}} capteur de température gaz échappement aval catalyseur implanté sur bride de liaison catalyseur - filtre à particules .

{{N12606}} échangeur eau/air intégré au filtre à air (réchauffeur air admission amont filtre à air - zone non filtrée) .

{{N12607}} électrovanne de commande d'eau sur l'échangeur eau/air .

1 - 4 - {{N12608}} SYSTEME D'ALIMENTATION ET DE SURALIMENTATION

märkning	detalj	anmärkningar
4	styrbox insprutning
5	{{n12609}} capteur de pression atmospherique (integre au calculateur d'injection)
6	magnetventil EGR-spjäll
7	vakuumpump
8	vakuumreserv
9	magnetventilen för återcirkulation av avgaser (EGR)
10	{{n12610}} echangeur thermique eau /gaz d'echappement (egr)
11	ventil för återcirkulation av avgaserna (EGR)	{{n12619}} commande par depression
12	{{n12611}} electrovanne de regulation de pression de suralimentation
13	luftfördelning inträde
14	avgasgrenrör
15	{{n12612}} electrovanne commande papillon ({{n12613}} rechauffage air admission)
16	{{n12614}} soupape regulatrice de pression de suralimentation	{{n12619}} commande par depression
17	{{n12615}} capsule pneumatique de commande de la soupape regulatrice (sur turbocompresseur)	{{n12619}} commande par depression
18	partikelfilter + katalysator
19	förkatalysator
20	{{n12406}} turbine d'echappement
21	turbokompressor
22	{{n12407}} turbine d'admission
23	luftmängdmätare + givare lufttemperatur
24	luftfilter
25	{{n12616}} electrovanne de commande d'eau ({{n12613}} rechauffage air admission)
26	{{n12617}} echangeur thermique eau/air ({{n12613}} rechauffage air admission)
27	{{n12600}} echangeur thermique air/air
28	givare tryck grenrör
29	{{n12618}} papillon rechauffage air admission	{{n12619}} commande par depression
30	gasspjäll (EGR)	{{n12619}} commande par depression

Placering :

(8) vakuumreserv
(9) magnetventilen för återcirkulation av avgaser
(11) EGR-ventil
(12) {{n12611}} electrovanne de regulation de pression de suralimentation
(17) {{n12620}} capsule turbo
(21) turbo
(25) magnetventil förvärmare insugningsluft
(29) {{n12621}} doseur rechauffeur air admission
(30) EGR-doserare
(31) {{n12622}} electrovannes proportionnelles

{{N12611}} électrovanne de régulation de pression de suralimentation :

{{n12623}} tuyau repere gris/blanc ({{n12624}} face au point blanc de l'electrovanne)

Magnetventilen för återcirkulation av avgaser :

{{n12623}} tuyau repere gris/blanc ({{n12624}} face au point blanc de l'electrovanne)

Magnetventil EGR-spjäll :

{{n12623}} tuyau repere gris/blanc ({{n12624}} face au point blanc de l'electrovanne)

{{N12625}} électrovanne de commande de papillon réchauffage air admission :

{{n12623}} tuyau repere gris/blanc ({{n12624}} face au point blanc de l'electrovanne)

{{N12618}} papillon réchauffage air admission :

{{n12626}} capsule marron - {{n12627}} tuyau repere marron

{{N12628}} papillon E.G.R (électrovanne de régulation de recyclage des gaz d'échappement) :

{{n12629}} capsule noire - {{n12630}} tuyau repere noir

1 - 5 - {{N12617}} ECHANGEUR THERMIQUE EAU/AIR ({{N12613}} RECHAUFFAGE AIR ADMISSION)

{{N12631}} l'échangeur thermique eau/air réchauffe l'air d'admission (pendant la phase aide à la génération) .

{{N12632}} le réchauffage de l'air d'admission permet d'augmenter la température de combustion nécessaire à la régénération du filtre (gain en température d'air d'admission de l'ordre de 5 à 10 °C) .

1 - 6 - {{N12616}} ELECTROVANNE DE COMMANDE D'EAU ({{N12613}} RECHAUFFAGE AIR ADMISSION 1289)

{{N12633}} l'électrovanne de commande d'eau autorise la circulation de l'eau en provenance du boîtier de sortie d'eau, vers l'échangeur eau/air ({{N12613}} réchauffage air admission) .

(D) {{N12634}} arrivée d'eau en provenance de l'échangeur eau/huile .

(D1) {{N12635}} vers échangeur eau/air ({{N12613}} réchauffage air admission) .

(32) Elanslutning .

{{N12636}} la commande de l'électrovanne est du type tout ou rien, et gérée par une cartographie (calculateur d'injection ) .

OBSERVERA : {{n12637}} la vanne est fermee lorsqu'elle n'est pas commandee electriquement .

{{N12638}} conditions permettant l'ouverture de la vanne d'eau :

{{n12639}} seuil de temperature eau moteur / yttertemperatur
hjälp till själv-rensning

{{N12640}} conditions d'interdiction d'ouverture de la vanne d'eau :

{{n12641}} seuil debit injecte / motorvarv
{{n12642}} aide a la regeneration desactivee

{{N12643}} circuit réchauffeur air admission :

1289 {{n12616}} electrovanne de commande d'eau ({{n12613}} rechauffage air admission)
(33) luftfilter
(26) {{n12644}} echangeur eau/air
(E) luftningsnippel

1 - 7 - FÖRKATALYSATOR

Förkatalysator + Slang :

(34) {{n12645}} ergot de positionnement
(35) {{n12646}} capteur de temperature gaz echappement amont catalyseur

{{N12647}} volume précatalyseur : 0.65 liter .

OBSERVERA : {{n12648}} demonter/monter precautionneusement le precatalyseur (flexible fragile) .

OBSERVERA : {{n12649}} respecter le sens de montage (ergot de positionnement, lettre orientee cote haut) : {{n12650}} un montage incorrect entraine la destruction du flexible .

2 - KRAFTÖVERFÖRING (VÄXELLÅDA ML5C)

2 - 1 - PRESENTATION

{{N12651}} la boîte de vitesses ML5C remplace les boîtes de vitesses ML5TB et MG5TB .

{{N12652}} principales différences entre la boîte ML5C et les versions ML5TB et MG5TB :

{{n12653}} compactage de la boite (reduction de 14 mm de la longueur de la boite)
{{n12654}} systeme de marche arriere synchronisee
{{n12655}} verrouillage de la marche arriere (commande interne de boite)
{{n12656}} nouveau type de synchronisation (remplacement des billes par un systeme de ressort)
{{n12657}} systeme de contact a triple cone entre le pignon recepteur de 1ere et le synchroniseur 1ere/2eme, mais aussi entre le pignon recepteur de 2eme et le synchroniseur de 1ere/2eme

2 - 2 - TEKNISKA DATA

reglementsenlig motortyp	XFX	XFX	3FZ	RHZ	4HX
märkning växellåda	20LM13	20LM14	20LM10	20LM04	20LM02
1:an	13 X 40	13 X 40	12 X 39	12 X 41	12 X 41
hastighet 2	23 X 41	23 X 41	23 X 41	23 X 41	23 X 41
3-ans växel	31 X 37	31 X 37	31 X 37	33 X 37	33 X 37
4.växel	41 X 37	41 X 37	41 X 37	44 X 35	44 X 35
5.e växel	45 X 33	45 X 33	45 X 33	51 X 31	51 X 31
back	13 X 23	13 X 23	12 X 23	12 X 23	12 X 23
utväxling slutväxel	16 X 65	16 X 69	16 X 69	16 X 65	17 X 67
hastighetsmätare utväxling	25 X 20	25 X 20	25 X 20	25 X 20	25 X 20

Nytt växlingsschema : {{N12658}} la marche arrière est déplacée .

3 - UTRUSTNINGAR

3 - 1 - BAKRE ANTENN (KOMBI)

{{N12659}} antenne triple fonction sur l'arrière de pavillon pour les équipements suivants (*) :

GPS
radio
telefon

(*) Beroende på utrustning .

3 - 2 - OMKOPPLARE COM 2000

OBSERVERA : {{n12660}} le commutateur com 2000 est equipe d'un contacteur tournant .

2 Fabrikat :

EATON
SYLEA

3 - 3 - {{N12661}} MODULE COUSSIN GONFLABLE VOLANT

{{N12662}} la fixation du module coussin gonflable est clippée sur le ressort du volant .

{{N12663}} la liaison avec le faisceau s'effectue par 2 connecteurs en position latérale .

3 - 4 - AIRBAG STYRBOX

{{N12664}} évolution de la fixation et de la position .

{{N12665}} le boîtier est fixé sur le tunnel sous la console centrale .

OBSERVERA : {{n12666}} suite a cette evolution, il y a une nouvelle caisse en structure ; {{n12667}} pour l'interchangeabilite, les caisses seront livrees par les pieces de rechange dans les nouvelles et anciennes configurations .

3 - 5 - {{N12668}} BOITIER SATELLITE COUSSIN GONFLABLE

{{N12669}} évolution de la fixation : le boîtier est fixé directement sur la caisse .

3 - 6 - {{N12670}} CAPTEUR DE PLUIE ET DE LUMINOSITE

{{N12671}} ce capteur intègre le capteur de pluie ainsi qu'un capteur crépusculaire (twilight) utilisé pour l'allumage automatique des feux .

3 - 7 - VÄRMEREFLEKTERANDE RUTA

{{N12672}} le pare-brise filtre les UV, il permet une réduction de 20 % d'énergie solaire dans l'habitacle .

(F) {{N12673}} emplacement carte de télépéage .

3 - 8 - FRÅN GPS-ANTENNEN (SEDAN)

OBSERVERA : {{n12674}} l'antenne gps (36) est fixee sur la plage arriere cote droit .

3 - 9 - {{N12675}} BOITIER CLE

(G) {{N12676}} ancien boîtier clé .

(H) {{N12677}} nouveau boîtier clé (Samma 307) .

4 - DEN ELEKTRONISKA UPPBYGGNING

(I) VAN nätet Karosseri 1 :

(I1) centraliserad airbag
(I2) styrbox motor
(I3) {{n12670}} capteur de pluie et de luminosite
(I4) sats COM 2000

(J) VAN nätet Karosseri 2 :

(J1) partikelfilter
(J2) larm

(K) {{O107333}} CAN :

(K1) givare rattvinkel
(K2) {{n12678}} gestion moteur
(K3) esp
(K4) automatisk växellåda

(L) VAN komfort :

(L1) luftkonditionering
(L2) navigering
(L3) CD-växlare
(L4) instrumenttavla
(L5) bilradio
(L6) flerfunktionsdisplay (B eller C)

(*) {{N12679}} option pour direction à droite et postéquipement pour direction à gauche .

(**) Beroende på utrustning .

4 - 1 - INTELLIGENT STYRBOX (BSI)

{{N12680}} il existe 4 niveaux de BSI en fonction du niveau d'option présent sur le véhicule ; ces niveaux sont CD1-CD2-CD3-CD4 .

{{N12681}} la direction des pièces de rechange ne fournit qu'un seul BSI, le CD4 , qui est le plus complet .

{{N12682}} le BSI gère le réseau CAN et réveille les boîtiers du même réseau par l'activation du + APC .

{{N12683}} le BSI permet aussi l'éclairage d'accompagnement (1 minute(s) d'éclairage) .

{{N12684}} le BSI gère l'allumage automatique des feux de position et des codes en fonction de :

{{n12685}} la consigne conducteur commande com 2000
{{n12686}} l'information pluie provenant du capteur de pluie (fonction de la frequence de balayage et du temps de fonctionnement)
{{n12687}} la luminosite provenant du capteur de pluie (nuit, tunnel, parking...)

OBSERVERA : {{n12688}} cette fonction peut etre inhibee par un telecodage bsi .

{{N12689}} le BSI permet l'allumage automatique des feux de détresse en cas de collision (info collision provenant du Coussin Gonflable) ou de forte décélération .

OBSERVERA : {{n12688}} cette fonction peut etre inhibee par un telecodage bsi .

{{N12690}} inhibition de l'allumage des feux de détresse en cas de forte décélération :

anslut DIAG 2000
{{n12691}} choisir 406 nouvelle
mata in DAM nr.(datum för ändring)
välj Diagnos
test via styrbox
intelligent styrbox
motortyp

Fjärrkodning eller konfigurering :

{{n12692}} option allumage warning sur forte deceleration (finns inte / finns)
{{o110313}} surveillance de l'acceleration pour l'allumage automatique de feux de detresse (nej / ja)
{{o110314}} surveillance de la vitesse pour l'allumage automatique de feux de detresse (nej / ja)

OBSERVERA : {{n12693}} pour inhiber l'allumage automatique des feux de detresse en cas de choc, il faut choisir absent a la ligne : option allumage warning en cas de choc .

4 - 2 - {{N12670}} CAPTEUR DE PLUIE ET DE LUMINOSITE

{{N12694}} le boîtier de commande est multiplexé et relié au réseau Van Carrosserie 1 .

{{N12695}} la partie puissance est gérée par le BSI ; la partie diagnostic n'autorise que l'identification et la lecture /effacement des codes défauts .

4 - 3 - SATS COM 2000

{{N12696}} le système se rapproche de la version qui équipe la 307 ; il se compose des éléments suivants :

(37) styrbox
(38) {{o110395}} interface van
(39) Omkopplare belysning
(40) Omkopplare torkare
(41) släpkontakt (airbag - signalhorn)
(42) spole kodlås (startspärr)
(43) högfrekvensmottagare (centrallåsning av dörrar)
(44) {{n12697}} capteur d'angle de braquage relatif ou absolu (tillval)
(45) {{n12698}} commande de regulateur de vitesse detachable (tillval)
(46) {{n12699}} commande radio detachable (tillval)
(47) {{n12700}} tweeter multifonction

{{N12701}} en règle générale, l'ensemble COM 2000 n'est qu'une passerelle ; il prend en charge la gestion des éléments suivants :

{{n12702}} les commutateurs (demande du conducteur) , en traduisant les differentes positions (lecture toutes les 50 ms) en informations et en les envoyant sur le reseau van carrosserie 1 a destination du bsi
{{n12703}} la haute frequence (condamnation des portes), en comparant l'identifiant haute frequence venant du bsi avec celui recu de la telecommande, et en transmettant au bsi le message code provenant de la telecommande pour y etre decode et utilise ({{n12704}} demande d'ouverture/fermeture des portes, etat de la pile)
{{n12705}} le transpondeur, en receptionnant le code aleatoire du bsi et en le transmettant au transpondeur de la cle ; {{n12706}} en retour, la cle transmet son code, s'il est coherent, le transmet le code crypte sur le van en direction du bsi

{{N12707}} seule la partie diagnostic change :

{{n12708}} les mesures parametres de reception du signal radio pour la fermeture/ouverture des portes a distance (telecommande haute frequence), la presence de la cle (transpondeur) et detection de sous-gonflage
{{n12709}} pas de telecodage possible
{{n12710}} pas de test actionneur
{{n12711}} les defauts ne peuvent etre effaces qu'a partir du bsi

4 - 4 - STABILITETSKONTROLL

{{N12712}} système identique à celui équipant la nouvelle 406, la seule différence est la disponibilité en option sur les moteurs EW10D-EW12J4-DW10ATED-DW12ATED en plus de la pose en série sur ES9J4S depuis 09/2000 .

4 - 5 - SERVICEINDIKATOR

{{N12713}} l'indicateur de maintenance est intégré au combiné et sa gestion est prise en charge par le BSI .

{{N12714}} deux pas de maintenance, normal ou sévérisé, peuvent être sélectionnés en fonction de la qualité de l'huile et des conditions d'utilisation qui sont les suivantes :

{{n12715}} le porte a porte permanent
{{n12716}} l'utilisation uniquement urbaine (type taxi)
{{n12717}} les petits trajets repetes, moteur froid, par basse temperature
{{n12718}} des sejours prolonges dans les conditions ci-apres ({{n12719}} pays avec une temperature frequemment superieure a + 30 �c ; {{n12720}} pays avec une temperature frequemment inferieure a - 15 � c ; {{n12721}} pays avec une atmosphere poussiereuse ; {{n12722}} pays possedant des lubrifiants ou des carburants inadaptes a nos recommandations)

{{N12723}} désormais le client n'a plus la possibilité de choisir lui-même son pas d'entretien ; ceci est à faire réaliser par le réseau à sa demande à l'aide du DIAG 2000 .

	normalt underhåll	underhåll med kortare intervaller
bensinmotor(er)	{{n12724}} avec l'huile norme acea a3 , 30000 km (20000 miles) ou 2 an(s)	{{n12724}} avec l'huile norme acea a2 , 20000 km (12000 miles) ou 1 an(s)
dieselmotor med direkt insprutning	{{n12724}} avec l'huile norme acea b3 , 20000 km (12000 miles) ou 2 an(s)	{{n12724}} avec l'huile norme acea b2 , 15000 km (10000 miles) ou 1 an(s)

{{N12725}} le compteur peut être remis à zéro par le conducteur et inhibé par le DIAG 2000 (Brasilien) .

{{n12726}} note sur les huiles .

4 - 6 - {{N12727}} REFRIGERATION REGULEE EN TEMPERATURE ET EN DEBIT

{{N12728}} cette climatisation, de marque VALEO se rapproche fonctionnellement de la climatisation à automatisme intégral ( BHER) qui équipe la 307 .

{{N12729}} principales particularités :

{{n12730}} sa partie diagnostic n'autorise pas le decodage (contrairement a 307) ; {{n12731}} par contre, elle integre une surveillance de l'etat de fonctionnement du pulseur (detection de defauts)

{{N12732}} la régulation de la température habitacle est optimisée par l'utilisation d'un capteur d'ensoleillement et la prise en compte de l'information régime moteur .

4 - 7 - {{N12733}} SYSTEME COUSSINS GONFLABLES DE TYPE SMART

{{N12734}} un nouveau boîtier coussins gonflables de marque AUTOLIV apparaît sur cette nouvelle 406 .

{{N12735}} c'est un boîtier centralisé et multiplexé ; {{N12736}} ce boîtier pilote les coussins gonflables frontaux de type Smart (2 contenances différentes pour un déploiement à 2 niveaux en fonction du choc) , les coussins gonflables latéraux et les prétensionneurs pyrotechniques ; {{N12737}} 2 capteurs satellites latéraux sont présents pour assurer la détection des chocs latéraux .

{{N12738}} le boîtier échange est livré verrouillé pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (les lignes de mise à feu étant neutralisées) ; {{N12739}} ce mode Verrouillé est signalé par l'allumage du témoin DIAG 2000 au tableau de bord .

{{N12740}} le DIAG 2000 permet de déverrouiller le boîtier coussins gonflables pour qu'ils soit opérationnel .

4 - 8 - {{N12741}} TABLEAU RECAPITULATIF DES INFOS ET ALERTES

OBSERVERA : {{n12742}} ces informations peuvent encore subir des modifications avant la sortie definitive du vehicule .

{{n12743}} indication d'entretien
detalj	anmärkningar	{{n12744}} messages et bruits
varning : {{n12745}} alerte niveau huile mini	{{n12746}} pas de temoin mais comportement particulier du bargraph	meddelande : {{n12747}} completer niveau huile moteur + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
vatten i dieselbränslet		meddelande : {{o69460}} presence d'eau dans le filtre a gazole + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
förslitning av bromsklossarna		meddelande : slitna bromsklossar

{{n12749}} indication d'un defaut de fonctionnement
detalj	anmärkningar	{{n12744}} messages et bruits
batteriets laddning (varning)		meddelande : oregelbundenhet i batteriladdningen + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
fel i ABS-systemet	{{n12754}} temoin actif	meddelande : oregelbundenhet i ABS-systemet oljud : {{n12748}} 1 bip(s)
airbag fel		meddelande : {{n12759}} anomalie coussin gonflable + oljud : {{n12748}} 1 bip(s)
fel automatväxellåda		meddelande : oregelbundenhet i automatlådan + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
fel EOBD		meddelande : {{n12760}} anomalie antipollution + oljud : {{n12748}} 1 bip(s)
fel ESP		meddelande : ESP / ASR {{o106941}} hors service + oljud : {{n12748}} 1 bip(s)
{{n12750}} defaut grave pollution risque catalyseur	{{o21582}} temoin clignotant	meddelande : {{n12761}} defaut catalyseur + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
olje tryck fel	{{n12755}} defaut associe au voyant stop	meddelande : motoroljetrycket för lågt + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
fel i elektronisk bromsfördelning	{{n12756}} voyant (!) associe au voyant stop	meddelande : oregelbundenhet i bromssystemet + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
{{n12751}} filtre a particules niveau mini additif		meddelande : {{o105284}} niveau minimum d'additif gazole + oljud : {{n12748}} 1 bip(s)
bromsvätskenivå	{{n12757}} associe au temoin repartition electronique de freinage, accompagne du temoin stop	meddelande : bromsvätskenivån för låg + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
{{n12752}} niveau mini eau		meddelande : {{n12762}} completer niveau eau moteur + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
batteriet i den högfrekventa fjärrkontrollen förbrukat		meddelande : batteriet i fjärrkontrollen slutanvänt + oljud : {{n12748}} 1 bip(s)
{{n12753}} risque de colmatage	{{o21582}} temoin clignotant	meddelande : {{n12763}} risque de colmatage filtre a particules + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
kylvätsketemperaturen för hög	{{n12755}} defaut associe au voyant stop	meddelande : kylvätsketemperaturen för hög + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
okänd kodlås	{{n12758}} allumage voyant fixe	meddelande : oregelbundenhet i det elektroniska rattlåset + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)

{{n12764}} indication des differents etats de fonctionnement du vehicule
detalj	anmärkningar	{{n12744}} messages et bruits
glömd nyckel	{{n12774}} son interrompu des disparition de l'alerte	meddelande : glömd nyckel + oljud : {{n12787}} 5 gongs pendant 7 sec.
varning : {{n12765}} alerte frein parking	{{n12775}} associe au temoin repartition electronique de freinage	meddelande : {{n12788}} oubli frein a main + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
{{n12766}} bouchon absent		meddelande : {{n12789}} acces reservoir carburant ouvert
med hjälp av denna mängd, bestäms den mängd tillsats ämne, som skall insprutas i bränslet	blinkande kontrollampa
{{n12767}} essuyage manuel ou automatique		meddelande : {{n12790}} essuyage automatique active
{{n12768}} indication defaillance mode eclairage auto	{{o21582}} temoin clignotant
{{n12769}} info frein parking	kontrollampa
spärr för passagerarairbag	{{n12776}} depuis la version bsi retrait du message et du son (lie a la version	meddelande : {{n12791}} coussin gonflable passager neutralise
spärr ESP
{{n12770}} inversion du mode eclairage auto a manuel
{{n12771}} inversion du mode eclairage manuel a auto.		meddelande : {{n12792}} eclairage automatique actif
{{n12772}} mini carburant (hors gpl)	{{n12777}} alerte temporisee minute(s), rearmee a la remise du contact suivante	meddelande : låg bränslenivå + oljud : {{n12748}} 3 bip(s)
ej fastspänt bilbälte : info	{{n12778}} temoin 1 seul, info temporisee 1 minute(s)
ej fastspänt bilbälte : varning	{{n12779}} alerte temporisee 20 secondes {{n12780}} temoin gere au travers de l'info oubli ceinture {{n12781}} si, apres la temporisation de 20 secondes, le client remet sa ceinture, l'alerte doit etre remontee au retrait de ceinture suivant	meddelande : ej fastspänt bilbälte
glömda parkeringsljus		oljud : {{n12787}} 4 gongs pendant 7 sec.
öppen dörr : varning	{{n12782}} temoin gere au travers de l'info porte ouverte
säkerhetsanordning automatväxellåda	{{n12783}} son maintenu 7 secondes, lie a la version {{n12784}} son a emettre a l'ouverture porte et a interrompre des disparition de l'alerte {{n12785}} message present seulement a partir du acc	meddelande : sätt väljarspaken i läget P + {{n12748}} 3 bip(s) : i 7 sekunder
{{n12773}} survitesse (dont arabie saoudite)	{{n12786}} emission de bips toutes les ms	meddelande : {{n12793}} vitesse trop elevee

4 - 9 - PLACERING - SÄKRINGARNAS PLACERING

säkringshållare (instrumentbräda (BM 28))
säkringens nummer	strömstyrka (*)	funktion (*)
F1	shunt	centraliserad airbag
F2	5 A	{{n12794}} commande ventilation
F3	10 A	instrumenttavla
F4	5 A	signal + efter tändning för intelligent styrbox
F5	-	ej använd
F6	10 A	reglage under ratten
F7	15 A	larmsiren
F8	10 A	navigeringssystem
F9	5 A	signal + batteri för intelligent styrbox
F10	15 A	bilradio
F11	10 A	tredje bromsljus
F12	10 A	höger bromsljus
F13	20 A	förarens fönsterhiss
F14	30 A	effekt fönsterhiss bak
F15	-	efter sekunder tänds lysdioden med fast sken
F16	20 A	lagring i minnet av stolarna
F17	20 A	elstyrt passagerarsäte
F18	10 A	belysning cigarrettändare - display - {{n12795}} eclairage interrupteurs et cendrier - programväljare automatlåda
F19	10 A	dimljus bak
F20	10 A	{{n12796}} feux de position arriere droit et avant gauche
F21	10 A	{{n12797}} feux de position arriere gauche et avant droit
F22	10 A	belysning handskfack - kartläsningslampa - spegel - {{n12798}} eclairage platine leve-vitre retro electrochrome - taklampor fram och bak
F23	20 A	cigarrettändare
F24	-	ej använd
F25	20 A	bilradio
F26	-	ej använd
F27	5 A	relä fönsterhiss bak
F28	15 A	eluppvärmda säten
R	5 A	{{n12799}} fusible de rechange
R2	10 A	{{n12799}} fusible de rechange
R3	30 A	{{n12799}} fusible de rechange
R4	20 A	{{n12799}} fusible de rechange
R5	15 A	{{n12799}} fusible de rechange
(*) : beroende på utrustning

säkringshållare (på intelligent styrbox)
säkringens nummer	strömstyrka (*)	funktion (*)
A	20 A	stängning/tillbomning - upplåsning - superstängning
B	10 A	dimbakljus
C	40 A	defroster av sidospegel
D	15 A	{{n12800}} pilotage essuie-vitre arriere
E	30 A	{{n12801}} alimentation leve-vitre
F	15 A	{{n12802}} relais van + {{o109682}} compresseur de climatisation
(*) : beroende på utrustning

säkringar i motorrummet (BM)
säkringens nummer	strömstyrka (*)	funktion (*)
1	10 A	backljus - dubbelt insprutningsrelä - temperatur motorolja - oljenivå - kylkompressor
2	15 A	bränslepump - {{n12803}} electrovannes canister
3	10 A	abs styrbox
4	10 A	{{n12804}} calculateur moteur et bva
5	10 A	partikelfilter styrbox - Relä bakrutetorkare
6	15 A	dimljus fram
7	20 A	strålkastarspolare
8	20 A	{{n12805}} calculateur moteur injection directe essence - kopplingspedalen
9	15 A	halvljus vänster
10	15 A	halvljus höger
11	10 A	helljus vänster
12	10 A	helljus höger
13	15 A	signalhorn
14	10 A	Spolarvätskepump fram/bak
15	30 A	tvillingtändspole - vindrutetorkare - lambdasond - oljetryck - insprutningssystem -
16	30 A	{{n12806}} pompe a air temperature d'huile - oljenivå - drift bromsljus - växelströmsgenerator - {{n12807}} detecteur eau dans gazole - {{n12808}} commande relais injection
17	30 A	elstyrt passagerarsäte
18	40 A	belysning cigarrettändare - display - {{n12795}} eclairage interrupteurs et cendrier - programväljare automatlåda
(*) : beroende på utrustning

5 - FORMGIVNING

5 - 1 - INRE KLÄDSEL

För 406 sedan - Kombi :

{{n12809}} remplacement chaine et trame iena par chaine et trame curtis , gris orage sur niveau 1
{{n12810}} remplacement velours foch par velours saratoga , sur niveau 2

För coupé 406 :

{{n12811}} l'accompagnement chaine et trame salzbourg gris orage evolue avec le remplacement du velours palatin par la chaine et trame taga gris orage

5 - 2 - KAROSSLACKER

För 406 sedan - Kombi :

{{n12812}} vert patagonie remplace par vert olonne
{{n12813}} gris chateau par gris hades
{{n12814}} gris quartz par gris aluminium
{{n12815}} vert sherwood par vert oakland
{{n12816}} arret teinte : Sevillaröd

För coupé 406 :

{{n12816}} arret teinte : Riviera-blå
{{n12817}} lancement teinte : {{n12818}} beige solstice / {{n12819}} bleu hyperion