B1BBLQK1 - 406D9
ÄNDRING MÄRKNING PÅ REGLEMENTSENLIG PLÅT
1 - PÅMINNELSE

Sedan 1975 omfattar den reglementsenliga plåten (1) :

För bilar som är avsedda för följande länder :
Det finns förutom tillverkarskylten en kompletterande skylt för typgodkännande (2) på vilka följande uppgifter anges :
OBSERVERA : om det finns tillräckligt med plats på den reglementsenliga skylten (1) graveras numret för nationellt typgodkännande i (G) och i det fallet finns det ingen kompletterande skylt .
För andra ländra är uppgiften om nationellt typgodkännande inte obligatorisk .
2 - ÄNDRING AV DEN REGLEMENTSENLIGA SKYLTEN

Den ändringar som gjorts på den reglementsenliga skylten är följande :
Numret för Europamarknaden intygar att bilen typgodkänts i Europa .
Detta nummer gör det möjligt för tillverkaren att få sin bil typgodkänd i EU:s medlemsstater och få den registrerad i Unionens alla länder .
2 - 1 - BERÖRDA BILAR
- 406 Från och med tillverkningsnumret: 693289 .
- Alla personbilar sedan 01/01/98 utom nyttofordon och elbilar samt bilar som drivs med LPG eller naturgas .
OBSERVERA : nyttofordon av typ KOMBI kommer att beröras av den Europeiska mottagningen .
2 - 2 - NUMMER FÖR EUROPAMARKNADEN (K)
Berörda detaljer .
| beståndsdelar | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| kodifiering exempel |
e | 2 | 93/81 | 0024 | 00 |
| detalj | Europa sett från Bryssel | Frankrike | nummer på europeiskt direktiv | nummer på europeisk dokumentsamling | tilläggsnummer för mottagning |
| anmärkningar | bilar som tillverkats i Europa | bilar som typgodkänts i Frankrike | nummer på europeisk norm | tekniska data om bilen | ändringar som gjorts på bilen under dess livslängd |
Nummer för nationellt typgodkännande (Kompletterande skylt) .
Inom ramen för de europeiska normerna existerar inte detta nummer längre. de nationella normer som visas på en extra plåt, är fortfarande gällande för icke europeiska länder .
OBSERVERA : numret för Europamarknaden anges inte om det finns ett nationellt nummer för typgodkännande .
3 - ÄNDRING AV VIN

VIN består bland annat av typnummer .
För de europeiska bestämmelserna blir den officiella typbeteckningen TVV (typ variant (M), version (O)) .
3 - 1 - VERSION (O)
| växellådstyper och avgasreningsnivåer | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| växellåda | övriga fall avgasrening K |
avgasrening L | avgasrening L3 | avgasrening L4 | avgasrening US94W (Taïwan) |
| utan | 0 | Z | Z | Z | Z |
| manuell växellåda (4 utväxlingsförhållanden) |
1 | A | B | C | - |
| manuell växellåda (5 utväxlingsförhållanden) |
2 | D | E | F | 5 |
| manuell växellåda (6 utväxlingsförhållanden) |
- | G | H | J | - |
| automatisk växellåda (3 utväxlingsförhållanden) |
3 | K | L | M | - |
| automatisk växellåda (4 utväxlingsförhållanden) |
4 | N | P | R | 6 |
| slutväxelns och/eller växellådans utväxlingsförhållande annorlunda än i basutförandet | 8 | S | T | U | 7 |
| andra kombinationsmöjligheter (speciell administrativ effekt) |
9 | V | W | X | - |
OBSERVERA : för nyttofordon och med avgasreningen K ändras inte växellådans identifiering .
| växellådstyper och avgasreningsnivåer | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| växellåda | avgasrening K | avgasrening L | avgasrening L3 | avgasrening L4 | avgasrening US94W (Taïwan) |
| utan | - | - | - | - | - |
| manuell växellåda (4 utväxlingsförhållanden) |
- | - | - | - | - |
| manuell växellåda (5 utväxlingsförhållanden) |
- | - | 2 eller A | B | - |
| manuell växellåda (6 utväxlingsförhållanden) |
- | - | - | - | - |
| automatisk växellåda (3 utväxlingsförhållanden) |
- | - | - | - | - |
| automatisk växellåda (4 utväxlingsförhållanden) |
- | - | D | E | - |
| slutväxelns och/eller växellådans utväxlingsförhållande annorlunda än i basutförandet | 9 | - | - | - | - |
| andra kombinationsmöjligheter (manuell växellåda : 5 utväxlingsförhållanden - Sydamerika) |
- | - | - | - | - |
3 - 2 - VARIANT (M)
| kompletterande beteckningar | |
|---|---|
| dubbla bränslesystem LPG (cylindrisk tank) | GPL |
| dubbla bränslesystem LPG (torisk tank) | GL |
| stimulerande skatteåtgärd | IF |
| combispace (med MAX bak : 950 eller 1000 kg) | A |