B1EG1ZK1 - 307 MOTOR TU3JP

AUSBAU - EINBAU STEUERZAHNRIEMEN

1 - SPEZIALWERKZEUG

[1] Feststellstift für Motorschwungrad (-).0132-QY .

[2] Feststellstift für das Nockenwellenzahnrad (-).0132-RZ .

[3] Kipphebel-Stützplatte (-).0132-AE .

[4] Riemenspannungsmessgerät (-).0192 .

2 - AUSBAU

Batterie-Minuspol abklemmen .

Anbaugeräte-Antriebsriemen ausbauen .

Ausbauen :

• die Streben der Motoraufhängung
• die Kurbelwellenriemenscheibe
• oberes Gehäuse (1)
• mittleres Gehäuse (2)
• Ölwanne

Motorschwungscheibe mit dem Stift [1] feststellen .

Nockenwelle mit Hilfe des Stifts [2] feststellen .

Haltemutter (3) der Spannrolle (4) lösen, um den Riemen (5) zu entspannen .

Steuerzahnriemen ausbauen (5) .

3 - EINBAU

Ausbauen :

• Zylinderkopfhaube (6)
• die beiden Distanzstücke (7)
• Leitblech (8)

WICHTIG : überprüfen, ob die Rolle (4) frei drehbar ist (ohne Spiel und ohne Schwergängigkeit) .

Motorschwungscheibe und Nockenwelle festgestellt .

Neuen Steuerzahnriemen mit gut gespanntem Trumm (A) in der nachstehenden Reihenfolge aufziehen :

• Kurbelwellenriemenscheibe
• Nockenwellen-Zahnrad
• Wasserpumpen-Antriebsriemenscheibe
• Spannrolle

Riemenspannungsmeßgerät [4] anbringen .

Mutter (3) lösen .

Spannrolle (4) gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis das Gerät 44 SEEM-Einheiten anzeigt .

Mutter (3) anziehen .

Ausbauen :

• Feststellstift der Nockenwellen-Riemenscheibe [3]
• Feststellstift der Motorschwungscheibe [2]
• Riemenspannungsmeßgerät [4]

Kurbelwelle 4 Umdrehungen in normaler Drehrichtung drehen .

Motorschwungscheibe feststellen, ohne zurückzudrehen .

Einstellung der Steuerung kontrollieren ( Möglichkeit des Feststellens der Nockenwelle) .

Wenn die Einstellung der Nockenwelle nicht möglich ist : Die Arbeitsschritte für Montagespannung des Steuerzahnriemens wiederholen .

4 - KONTROLLE

Die Schrauben (9) ausschrauben .

Kipphebel-Stützplatte [3] anbringen, Einbaulage zur Steuerung beachten .

Schrauben (9) anziehen ( Sicherstellen, daß alle Nocken frei sind) .

ACHTUNG : die Schrauben (9) anziehen, so daß die Nocken frei sind, jedoch die Ventile nicht in Berührung mit den Kolben kommen .

Riemenspannungsmeßgerät [4] anbringen .

Spannrolle schrittweise lösen, um einen Spannungswert zwischen 29 und 33 SEEM-Einheiten einzustellen .

Mutter (3) anziehen .

Ausbauen :

• Kipphebel-Stützplatte [3]
• Feststellstift der Motorschwungscheibe [1]
• Riemenspannungsmeßgerät [4]

Kurbelwelle zwei Umdrehungen in Motordrehrichtung drehen .

Überprüfen, ob sich die Feststellstifte von Motorschwunggrad und Nockenwelle nach wie vor einstecken lassen .

Wenn die Einstellung der Nockenwelle nicht möglich ist : Die Arbeitsschritte für Montagespannung des Steuerzahnriemens wiederholen .

5 - EINBAU (FORTSETZUNG)

Einbauen :

• Kurbelwellenriemenscheibe
• Ölwanne
• mittleres Gehäuse
• oberes Gehäuse
• Zylinderkopfhaube
• Geräteantriebsriemen

Schalthebel in Leerlaufstellung bringen .

Fahrzeug auf die Räder stellen .