B1HG31K1 - 307 MOTOR DW10TD

AUSBAU - EINBAU INJEKTOR

WICHTIG : Injektor nicht bei laufendem Motor abklemmen ; bei Arbeiten am Dieselkraftstoffsystem die Sauberkeitsvorkehrungen beachten ; alle Arbeiten an den Hochdruckleitungen erfordern grundsätzlich deren Austausch .

1 - SPEZIALWERKZEUG

[1] Satz Stopfen (-).0188-T .

[2] Werkzeugkasten für Drehmomentanzug für Diesel-Hochdrucksystem (-).1603-ZZ .

2 - AUSBAU

WICHTIG : vor allen Maßnahmen : nach dem Ausschalten des Fahrtschalters 30 Sekunden warten .

Blende am Motor abnehmen .

Abklemmen/lösen :

• Batterie
• die Geber (1) - (2) - (3)
• die Stecker (4)

Abnehmen :

• Injektoren-Kabelstrang (5)
• Öldampfabsaugschlauch (6)
• Anlaufpumpe

Ausbauen :

• Träger der Anlaufpumpe (7)
• Halterung (8) der Blende

Dieselkraftstoff-Rücklaufleitung (9) ausbauen, hierzu die Klammer mit einem Schraubendreher nach außen spreizen .

WICHTIG : die Öffnungen mit Hilfe der Stopfen [1] verschließen ; vor dem Lösen die Hochdruckanschlüsse reinigen .

Lösen :

• Anschluss (10), hierzu den Anschluss am Injektor (A) mit einem Gabelschlüssel festhalten
• Schlauch (11)

Hochdruck-Kraftstoffleitung (12) des auszubauenden Injektors ausbauen .

WICHTIG : die Öffnungen mit Hilfe der Stopfen [1] verschließen .

Ausbauen :

• Schraube (13)
• Befestigungsklaue des Injektors (14)
• Stützstift der Injektor-Befestigungsklaue (15)
• Einspritzdüse
• Befestigungsklaue des Injektors (14)
• Dichtring (zwischen Injektor und Zylinderkopf)
• Kupferdichtung der Injektornase

Aufnahme jedes Injektors mit Druckluft reinigen .

WICHTIG : Injektoraufnahmen und Injektornase mit Stopfen [1] verschließen .

3 - EINBAU

WICHTIG : alle Arbeiten an den Hochdruckleitungen erfordern grundsätzlich deren Austausch .

Die Stopfen [1] der Injektoraufnahmen ausbauen .

Anbringen :

• neue Kupferdichtung der Injektornase
• neuer Dichtring
• Einspritzdüse
• Stützstift der Injektor-Befestigungsklaue (15)
• Befestigungsklaue des Injektors (14)
• Schraube (13) (von Hand anziehen)
• Kraftstoffrücklaufleitung (9) an den Injektoren
• Kraftstoffhochdruckleitung (12) (Anschlüsse von Hand anziehen)

Anziehen :

• Schraube (13) mit 3.5 m.daN anziehen

Die Anschlüsse (11) - (10) mit 2.4 daNm voranziehen .

Anziehen :

• Anschluß (11) mit 2.8 daNm
• Anschluß (10) mit 2.5 daNm

Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .

Dieselkraftstoffsystem mit Hilfe der Anlaufpumpe betriebsbereit machen .

Die verschiedenen Steuergeräte initialisieren .

3 - 1 - DICHTHEITSPRÜFUNG

Motor anlassen .

Auf Kraftstoffleckstellen überprüfen .