B2CI05K1 - 307 AUTOMATIKGETRIEBE AL4
ÖLWECHSEL/BEFÜLLUNG/KONTROLLE DES FÜLLSTANDS ÖL
1 - EINFÜHRUNG
Das autoaktive Automatikgetriebe (AL4) besitzt eine Lebensdauer-Ölfüllung .
Es ist lediglich eine Ölstandskontrolle nach 60000 km durchzuführen .
Dessen ungeachtet besitzt das Automatikgetriebe ein System zur Messung der Ölqualität .
Das Steuergerät des autoaktiven Automatikgetriebes AL4 besitzt einen Ölalterungszähler .
Für eine bestimmte Zeitspanne läuft der Zähler in Abhängigkeit von der Getriebetemperatur um eine bestimmte Anzahl von (Alterungs-) Einheiten weiter .
Wenn der Zähler voll ist, meldet das Automatikgetriebe-Steuergerät dem Fahrer das Vorliegen eines Fehlers durch Blinken der Leuchten SPORT und WINTER im Kombiinstrument .
Mit dem Diagnosegerät überprüft der Techniker, ob das Getriebeöl gewechselt werden muß .
Nach Arbeiten, die eine Nachfüllung von mindestens 0,5 Liter frischen Öls ins Getriebe erfordern, den Ölalterungszähler mit dem Diagnosegerät zurückstellen .
WICHTIG : bei Ölwechsel des Automatikgetriebes nach Blinken der Leuchten SPORT und WINTER mit Meldung im Diagnosegerät: Ölwechsel fällig = ja + Zähler voll mit Einheiten, Automatikgetriebeblatt ausfüllen ; siehe SERVICE INFO : Verfahrensweise BVA 4HP20 / AL4 / MB3 Nummer 425 und 399 .
2 - ÖLWECHSEL
HINWEIS : Getriebe eingebaut ; teilweise Entleerung: es werden etwa 4 Liter abgelassen .
Getriebeöl warm : Schraube (1) ausbauen (6-kant SW 27 mm) .
3 - BEFÜLLUNG
WICHTIG : ausschließlich zu verwendendes Öl ESSO LT 71141 .
SCHRAUBE (2) MIT DEM WERKZEUG [23] AUSBAUEN .
WICHTIG : die Schraube (3) nicht ausbauen .
GETRIEBE MIT HILFE DES WERKZEUGS [22] BEFÜLLEN .
Ölfüllmenge :
WICHTIG : nach Arbeiten, die eine Nachfüllung von mindestens 0,5 Liter frischen Öls ins Getriebe erfordern, den Ölalterungszähler mit dem Diagnosegerät zurückstellen ; Ölstandskontrollverfahren befolgen .
4 - KONTROLLE
WICHTIG : ausschließlich zu verwendendes Öl ESSO LT 71141 .
4 - 1 - VORAUSSETZUNGEN
Mit dem Diagnosegerät auf Fehler kontrollieren .
Fahrzeug auf eine Hebebühne mit vier Säulen fahren .
Wählhebel in Stellung P (Ohne Handbremse) .
Diagnosegerät anschließen .
Funktion Parametermessung wählen .
Den Verschluß der Einfüllöffnung abnehmen (2) .
WICHTIG : 0,5 LITER ÖL MIT HILFE DES WERKZEUGS [22] NACHFÜLLEN .
ACHTUNG : die Schraube (3) nicht ausbauen .
Laufender Motor : Getriebeöl auf eine Temperatur zwischen 58° C und 68 ° C erwärmen lassen .
Laufender Motor : Ölstandsschraube (4) ausbauen (6-kant SW 19 mm) .
Das Öl läuft als Strahl, dann tropfenweise: Ölstand einwandfrei .
WICHTIG : Aktualisierung des Ölalterungszählers .
Das Öl läuft tropfenweise oder gar nicht :
WICHTIG : Vor Durchführung des Verfahrens unbedingt 0,5 Liter Öl einfüllen .