AXXB25K1 - 307
IDENTIFICACIÓN VEHÍCULOS
1 - IDENTIFICACIÓN
(A) Placa contructor vehículo .
(B) N° de DAM - N° de secuencia - Código pintura .
(C) Número VIN .
(D) Presiones de inflado - Dimensión neumáticos homologados (Entrada de puerta delantera izquierda) .
(E) Recomendación carburantes .
(F) Etiqueta recomendación lubricante .
2 - TIPO VARIANTE VERSIÓN (T.V.V.)
El vin siempre se compone de 17 caracteres e incluye especialmente el tipo y la versión (variante descripción suplementaria o tipo homologación) .
2 - 1 - ESTRUCTURA CODIFICACIÓN TIPO VARIANTE (T.V.V.)
Tipo :
Versión :
Variante :
2 - 2 - SIGNIFICADO CODIFICACIÓN TIPO VARIANTE VERSIÓN (T.V.V.)
Tipo :
Motor (Tipo reglamentario) :
versiones | L3 W3 |
L4 | L5 | US83/87 |
---|---|---|---|---|
caja de cambios mecánica (5 velocidades) |
A | B | C | P |
caja de cambios automática (4 velocidades) |
D | E | F | R |
caja de cambios mecánica (6 velocidades) |
- | G | H | S |
relaciones de puente y/o de caja de cambios diferentes de la base | J | K | L5 | T |
otra(s) posibilidad(es) de combinación | - | M | N | U |
no hay caja de cambio | Z |
versiones | otra(s) | Taiwan | K/K' | alcohol L3/L4 |
---|---|---|---|---|
caja de cambios mecánica (5 velocidades) |
V | 1 | 5 | 8 |
caja de cambios automática (4 velocidades) |
W | 2 | 6 | 9 |
caja de cambios mecánica (6 velocidades) |
X | 3 | 7 | - |
relaciones de puente y/o de caja de cambios diferentes de la base | Y | 4 | - | 0 |
otra(s) posibilidad(es) de combinación | - | |||
no hay caja de cambio | Z |
variantes | código | código |
---|---|---|
empresa transformable | T | |
bicarburación GPL | GPL (depósito cilíndrico) |
GL (depósito cilíndrico) |
anticontaminación degrada | D (vehículo particular o vehículo utilitario furgón no transformable) |
TD (vehículo utilitario transformable) |
incitación fiscal | IF |
3 - ETIQUETA ADHESIVA DE PRESIÓN DE INFLADO
(1) : Presiones de inflado .
(2) : Dimensiones de los neumáticos .
(3) : Neumáticos homologados .
(4) : N° de DAM .
(5) : N° de secuencia .
(6) : Código pintura .
(7) : Tolerancia de control de presión de inflado .