B1KI00K1 - 607 MOTEUR DW12TED4
REMPLISSAGE RÉSERVOIR D'ADDITIF
1 - PRÉCAUTIONS À PRENDRE
IMPÉRATIF : avant d'intervenir, s'équiper de gants et de lunettes .
2 - ÉLIMINATION - RECYCLAGE
Les emballages vides ainsi que les tuyauteries du kit (qui sont des déchets industriels spéciaux) seront stockés dans le conteneur des emballages souillés .
Les bidons entamés (qui ne devront jamais être réutilisés) ainsi que les bidons de trop plein seront soigneusement refermés et stockés dans un conteneur (x) spécifique en attente de leur enlèvement par un prestataire assurant l'élimination/valorisation .
(x) Un bidon plastique de 20 litres découpé sur le dessus peut parfaitement convenir .
IMPÉRATIF : le kit de remplissage, les bidons entamés et les bidons vides ne devront en aucun cas être réutilisés .
3 - DESCRIPTIF DU KIT DE REMPLISSAGE
1 Bidon de 1 litre(s) de produit .
1 Bidon vide de 1 litre(s) pour trop-plein .
1 Canalisation de remplissage avec bouchon et raccord encliquetable .
1 Tuyau de trop plein .
1 Nécessaire de suspension du bidon de produit .
4 - REMPLISSAGE
Mettre le véhicule sur pont élévateur .
MOTEUR DW12TED4
TOUS TYPES
Débrancher l'encliquetable de la mise à l'air libre du réservoir d'additif (1) .
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TOUS TYPES
Déposer le bouchon de trop plein du réservoir d'additif (2) .
Brancher le raccord encliquetable femelle du récipient sur l'encliquetable (1) du circuit de la mise à l'air libre du réservoir d'additif .
Brancher le tuyau du récipient de récupération (3) sur le trop plein du réservoir d'additif .
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TOUS TYPES
Suspendre le récipient d'additif à un niveau supérieur à celui du réservoir d'additif .
Percer le récipient d'additif en (A) (matérialisé par un triangle sur le récipient) .
Lorsque tout le liquide s'est écoulé, débrancher l'encliquetable .
Recommencer l'opération de remplissage jusqu'à ce que le liquide s'écoule par le trop plein du réservoir d'additif .
NOTA : la capacité maxi du réservoir d'additif est de 5 litres, l'opération de remplissage se fera avec 5 récipients maxi .
IMPÉRATIF : tout récipient entamé devra être recyclé au même titre que les raccords ayant servi à l'opération de remplissage (en fonction de la réglementation en vigueur dans le pays concerné) .
Reposer le bouchon de trop plein du réservoir d'additif (2) .
Rebrancher l'encliquetable de la mise à l'air libre du réservoir d'additif (1) .
5 - RÉINITIALISATION CALCULATEUR
[1] Outil de diagnostic DIAG 2000 .
A - Remettre à zéro la quantité totale additif dans le calculateur contrôle moteur multifonctions CMM à l'aide de l'outil DIAG 2000 selon la procédure suivante :
B - Simuler un remplissage du réservoir carburant afin d'éteindre le voyant Filtre à Particules :
C - Vérifier l'état du filtre à particules en mesures paramètres, au même niveau que Intervention après-vente (filtre à particules/calculateur additivation grâce aux paramètres Etat Filtre à Particules et Différence Pression Entrée/Sortie FAP :