B1BC0AK1 - 406D8 MOTOR XU7JP4 MOTOR XU10J4R
ÅTDRAGNINGSMOMENT MOTORER XU : 16 VENTILER
1 - IDENTIFIERING
(1) Kompakt kåpa för tändspolar : 1 daNm .
(2) Ventilkåpa ({{N7875}} serrage en spirale) : 1 daNm .
(3) Kåpor för kamaxellager ({{N7875}} serrage en spirale) :
(4) Topplock ({{N7875}} serrage en spirale) .
2 - TOPPLOCK
MOTOR XU10J4R
OBLIGATORISKT : dra åt topplockets bultar enligt den angivna ordningen .
I den angivna ordningsföljden :
MOTOR XU7JP4
OBLIGATORISKT : dra åt topplockets bultar enligt den angivna ordningen .
Denna operation utförs i 4 etapper .
Etapp 1 (Genom att gå till väga bult för bult) :
Etapp 2 (Genom att gå till väga bult för bult) :
Etapp 3 (Genom att gå till väga bult för bult) :
Etapp 4 (Genom att gå till väga bult för bult) :
ALLA MODELLER
3 - VEVAXELNS LAGER (8)
MOTOR XU7JP4
Lagrens skruvar : 5.4 daNm .
Sidofästskruv : 2.3 daNm .
MOTOR XU10J4R
Lagrens skruvar : 7 daNm .
4 - {{N7675}} AUTRES ELEMENTS MOTEUR
detalj | åtdragning | anmärkning(ar) |
---|---|---|
insugningsgrenröret (5) | bultarna 2 daNm muttern 2 daNm |
|
fästskruv för oljemätstickans styrning (6) | 1 daNm | |
avgasgrenrör (7) | 3.5 daNm | |
oljepump (9) | 1.6 daNm | |
vevstaksöverfall (10) | 2 daNm + 70° | |
svänghjul (11) | 5 daNm | + LOCTITE FRENETANCH |
kamaxelnav (12) | 7.5 daNm | |
kamaxelns drev (13) | 1 daNm | |
kamremmens spännrulle (14) | 2.1 daNm | |
brytskiva (15) | 3.7 daNm | |
vevaxelns remskiva (16) | 13 daNm | + LOCTITE FRENETANCH |