B1EE08K1 - 406D8 MOTOR DW10ATED

KONTROLL AV TRYCKEN VID SLUTET AV KOMPRESSIONEN

1 - SPECIALVERKTYG

MOTOR DW10ATED

MOTOR DW10ATED

[1] Falskt glödstift + adapter kompressionsmätare (-).0188-U .

[2] Låstapp för svänghjulet (-).0188-X .

[3] låsverktyg för svänghjulet (-).0188-F .

MOTOR DW10ATED

MOTOR DW10ATED

[4] Kontrollapparat för täthet typ FACOM 910A .

[5] Adapter dieselmotor, Typ FACOM 910.A6 .

2 - KONTROLL

Kontrollera att motorns rotationshastighet, när den drivs av startmotorn, är korrekt (Minimivärde : 250 v/min) .

Kontroll som skall utföras : Kall motor .

Koppla från :

Isolera matningskabeln för glödstiften .

MOTOR DW10ATED

Demontera :

Sätt på plats :

Anslut åter batteriet .

Mät upp trycket vid slutet av kompressionen i ordningsföljd på cylindrarna 1, 2, 3, 4 :

Om värdena är låga skall man innan man överväger en renovering av motorn kontrollera luftrenarens och topplockspackningens skick .

3 - MÄTNING AV KOMPRESSIONSFÖRLUSTER

Kontroll som skall utföras : Kall motor .

MOTOR DW10ATED

MOTOR DW10ATED

Spärra svänghjulet med hjälp av tappen [2] .

MOTOR DW10ATED

Dra ett streck (A) på kåpan och remskivan, för att få veta övre dödläge för cylindrarna 2 och 3 .

MOTOR DW10ATED

Sätt dit svänghjulets stopp [3] .

Demontera tappen [2] .

Fastställ cylindern i fasen avslutad kompression (1 eller 4) med hjälp av verktygen [1], [4] och [5]; Dra verktyget [1] till 1 daNm .

Anslut mätapparaten med det anpassade ändstycket (se bruksanvisningen för apparaten) .

Avläs kompressionsförlusten (Korrekt värde : Cirka 20 %) .

Om värdet inte är korrekt kan man genom att söka var luften strömmar igenom lokalisera de defekta delarna .