B1EG1MK1 - 406D8 MOTOR ES9J4
DEMONTERING - MONTERING KAMAXELREM
1 - SPECIALVERKTYG
[1] lyftok (-).0102-D .
[2] Lyftkedja (-).0102-M .
[3] Låstappar för inställning av kamaxlarna (-).0187-B .
[4] vevaxelns inställningstapp (-).0187-A .
[5] Tolk för inställning av dynamisk spännare för kamaxeldrivning (-).0187-EZ .
[6] Fästband för remmen (-).0187-J .
[7] Låstapp för kontroll av kamaxlarnas inställning (-).0187-CZ .
[8] Mätapparat för remspänning SEEM C.TRONIC 105.5 .
[9] Verktyg för spärrning av kamaxelnaven (-).0187-F .
2 - DEMONTERING
Demontera skyddet under motoraggregatet .
Demontera ventilkåpan (1) .
Koppla ur kopplingsstycket (1a) .
För åt sidan :
COUPÉ
Fordonet stående på hjulen .
Demontera förstärkningsröret (1c) .
Sätt tillbaka skruvarna (1d) .
ALLA MODELLER
Sätt oket [1] på plats utrustat med sina kedjor [2] och sätt det under spänning .
Demontera :
Demontera :
Demontera :
Demontera :
Demontera :
Demontera :
OBSERVERA : låsningen av kamaxlarna blir lättare när man lossat drevets skruvar och vridit på kamaxlarna (med hjälp av verktyget [9]), olja en aning tapparna [3] före montering .
Spärra i följande ordning :
Sätt dit 1 skruv (9) typ M8 x 125 x 75 .
Placera skruven (9) tills den är i kontakt i (a) .
OBLIGATORISKT : mellanläggsskruven (11) skall förbli låst .
Lossa skruvarna (10) .
Sätt på plats :
Placera skruven (12) tills den är i kontakt i (b) .
Dra åt skruven (12) tills verktyget [5] spärras .
Lossa maximalt skruven (9) .
OBLIGATORISKT : märk upp remmens rotationsriktning vid återanvändning .
Demontera kamremmen .
3 - MONTERING
Kontrollera att de kamaxlarna och vevaxeln är korrekt låsta .
Kontrollera att rullarna (13), (14), (15), (16) och vattenpumpen (17) roterar fritt (inget spel och ingen trög punkt) .
Vid byte, Åtdragningsmoment :
Drag bultarna (10) 1 ± 0.1 daNm .
Lossa skruvarna (10) med 45 ° .
OBLIGATORISKT : vid återanvändning av remmen skall denna placeras i den rotationsriktning som märktes vid demonteringen .
För kamaxelremmen på vevaxeldrevet .
Spärra remmen med verktyget [4] .
Kontrollera att kamaxeldreven roterar fritt på navet .
Vrid de 4 kamaxeldreven medurs tills de ligger mot botten i slitsarna .
Drag bultarna (19) 0.5 ± 0.03 daNm .
Lossa skruvarna (19) med 45 ° .
Placera remmen på brytrullen (14) .
Remmen (A) väl åtspänd .
Vrid kamaxeldrevet en aning mot motorns rotationsriktning för att placera remmen på drevet .
Tryck remmen mot kamaxeldrevet, utlopp vänster .
OBLIGATORISKT : värdet på drevets vinkelförskjutning i förhållande till kamaxelremmen får inte vara större än bredden på en kugg .
Sätt dit remmen :
För remmen samtidigt :
Vrid skruven (9) så att remmen spänns fast .
OBLIGATORISKT : kontrollera att kamaxeldreven inte ligger mot slitsen (genom att demontera en skruv) .
I annat fall skall remmonteringen göras om .
Demontera verktyget [6] .
Placera verktyget [8] på kamaxelremmen .
Manövrera den dynamiska spännaren med hjälp av skruven (9) tills ett värde om 83 ± 2 SEEM-enheter uppnås .
Drag åt i denna ordningsföljd :
Drag åt i denna ordningsföljd :
Demontera :
Vrid 2 motorvarv i normal rotationsriktning .
OBLIGATORISKT : vrid aldrig vevaxeln bakåt .
Montera :
Lossa med 45 ° :
Demontera skruven (12) .
Manövrera skruven (9) så att verktyget [5] kan glida utan spel .
Vänta minst 1 minut (stötdämparnas funktion) för att uppnå en temperatur över 15, eller vänta i annat fall lite längre .
Kontrollera verktygets [5] rörelse .
Demontera verktyget [5] .
Drag åt i denna ordningsföljd :
Demontera :
Vrid 2 motorvarv i normal rotationsriktning .
OBLIGATORISKT : vrid aldrig vevaxeln bakåt .
Montera :
Lås fast kamaxeln (A) med hjälp av en låstapp [3] .
OBSERVERA : om tappen [3] inte går in i sin lagring : sätt verktyget [9] på plats ; lossa skruvarna (19) med 45 ° ; lås kamaxeln med hjälp av låstappen [3] genom att manövrera verktyget [9] .
OBSERVERA : om tappen [3] går in i sin lagring : lossa skruvarna (19) med 45 ° .
Lås fast kamaxeln (B) med hjälp av en låstapp [3] .
OBSERVERA : om tappen [3] inte går in i sin lagring : sätt verktyget [9] på plats ; lossa skruvarna (19) med 45 ° ; lås kamaxeln med hjälp av låstappen [3] genom att manövrera verktyget [9] .
OBSERVERA : om tappen [3] går in i sin lagring ; lossa skruvarna (19) med 45 ° .
Gör på samma sätt med kamaxlarna (C) och (D) .
OBLIGATORISKT : kontrollera att kamaxeldreven inte ligger mot slitsen (genom att demontera en skruv) .
I annat fall skall remmonteringen göras om .
Drag åt i denna ordningsföljd :
Demontera :
4 - KONTROLL AV KAMAXELDRIVNINGENS INSTÄLLNING
Vrid 2 motorvarv i normal rotationsriktning .
OBLIGATORISKT : vrid aldrig vevaxeln bakåt .
Montera :
Kontrollera att tappen för kontroll av kamaxlarnas inställning [6] förs fritt in i topplocken (J) tills den ligger emot kamaxeldreven .
I annat fall skall remmonteringen göras om .
Demontera :
5 - MONTERING (FORTSÄTTNING)
Montera tillbaka delarna i omvänd ordningsföljd .
Drag :
Montera :
Sätt tillbaka skruvarna (23) .
Drag :
Montera :
Drag :
montera tillbaka tillbehörens drivrem .
Montera tillbaka höger motorfäste (3) .
Drag :
Montera momentstaget (2) .
Drag :
Fortsätt monteringsmomenten i omvänd ordning jämfört med demonteringen .
COUPÉ
Montera tillbaka förstärkningsröret .
Drag bultarna (1d) 4 daNm .