B2FH00K1 - 406D8

BYTE DRIVAXLARNAS DAMASKER TYP GLAENZER SPICER (GKN)

OBSERVERA : detta ingrepp kan utföras med två olika metoder, beroende på de verktyg man förfogar över .

1 - SPECIALVERKTYG

1 - 1 - METOD NR 1

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[1]	fäste för drivaxel	(-).0403-R	(-).0403-R

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[2]	ring för fasthållning av drivaxel ø 72 mm	(-).0410-D	4101-T

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[3]	ring för fasthållning av drivaxel ø 65 mm	(-).0410-F	4518-T

1 - 2 - METOD NR 2

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[4]	verktyg för montering av damask närmast slutväxeln med plåtfästen för alla modeller	(-).0410-M	(-).0410-M

1 - 3 - 1:A OCH 2:A METOD

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[5]	tång för CLIC-klammor	(-).0409	4178-T

märkning	detalj	delnummer	delnummer
[6]	tång för klammor : OETIKER	(-).0408	4151-T

2 - BYTE AV DAMASK NÄRMAST LÅDAN

2 - 1 - 1:A OCH 2:A METOD

Sätt en bit tejp på bärytan (A) .

För drivaxlar som inte har inställningsspår (C), Märk upp läget för damasken (B) .

2 - 2 - METOD NR 1

Placera drivaxeln i ett skruvstäd med hjälp av verktygen [1] och [2] eller [3], beroende på den tredelade knutens diameter .

Ta loss knuthuset (1) med hjälp av en tång .

Demontera :

medbringarstiftet (2)
fjädern (3)
skålen (4)

Demontera säkringsringen (5) .

Märk upp den tredelade knutens plats i förhållande till axeln .

Demontera :

den tredelade knuten med hjälp av en flat mejsel
drivaxeldamasken

Ta bort så mycket gammalt fett som möjligt .

OBLIGATORISKT : använd inte lösningsmedel .

Montera :

en ny klamma
en ny damask
den tredelade knuten med en flat mejsel, med den avfasade kanten (D) nedåt
en ny spårring

Fyll damasken med allt fett som finns i reparationssatsen .

Montera :

en ny lagerskål
en ny fjäder
den tredelade knuten

Fäst huset för den tredelade knuten (6) .

Damask med ventilationsring :

placera damasken i förhållande till märket som gjordes vid demonteringen
dra åt klamman/klammorna (8) med hjälp av tänger [5] eller [6]
ta bort tejpen (A)
montera tillbaka drivaxeln (enligt metoden som beskrivs i handboken : koppling (beroende på bil))

Damask utan ventilationsring :

placera damasken i förhållande till det märke som gjordes vid demonteringen eller i dess inställningsspår
blotta insidan av damasken med hjälp av en svetstråd (7)
ta bort tejpen (A)
montera tillbaka drivaxeln (enligt metoden som beskrivs i handboken : koppling (beroende på bil))
ta bort svetstråden (7)
dra åt klamman/klammorna (8) med hjälp av tänger [5] eller [6]

2 - 3 - METOD NR 2

Placera drivaxeln på verktyget [4] .

Ta loss knuthuset (1) med hjälp av en tång .

Fortsätt på samma sätt som i den första metoden .

Vid tillbakamonteringen, placera damasken med hjälp av skruvarna (9) .

Tryck lätt ihop medbringarstiftet (2) med hjälp av skruven (10) .

Fäst den tredelade knuten med hjälp av en hammare och ett huggjärn .

Fortsätt på samma sätt som i den första metoden .

3 - BYTE AV DAMASKEN NÄRMAST HJULET

Demontera damasken närmast slutväxeln .

För drivaxlar som inte har inställningsspår (C), Märk upp läget för damasken (B) .

Demontera :

klammorna
drivaxeldamasken

Ta bort så mycket gammalt fett som möjligt .

OBLIGATORISKT : använd inte lösningsmedel .

Montera en ny damask .

Placera damasken i förhållande till det märke som gjordes vid demonteringen eller i dess inställningsspår .

Blotta insidan av damasken med hjälp av en svetstråd (12) .

Ta bort svetstråden (12) .

Dra åt klamman/klammorna (11) med hjälp av tänger [5] eller [6] .