B1EE0FK1 - 307 MOTOR DW10TD MOTOR DW10ATED PARTIKELFILTER

KONTROLL AV TRYCKEN VID SLUTET AV KOMPRESSIONEN

1 - SPECIALVERKTYG


[1] Falskt glödstift + adapter kompressionsmätare (-).0188-U .

[2] Låstapp för svänghjulet (-).0188-Y .

[3] låsverktyg för svänghjulet (-).0188-F .


[4] Kontrollapparat för täthet typ FACOM 910A .

[5] Adapter dieselmotor, Typ FACOM 910.A6 .

2 - KONTROLL

Kontrollera att motorns rotationshastighet, när den drivs av startmotorn, är korrekt (Minimivärde : 250 v/min) .

Kontroll som skall utföras : Kall motor .

Demontera motorkåpan .

Koppla från :

Isolera matningskabeln för glödstiften .

MOTOR DW10TD

Demontera : Stödet till diesel handpumpen .

ALLA MODELLER

Demontera :

Sätt på plats :

Anslut åter batteriet .

Mät upp trycket vid slutet av kompressionen i ordningsföljd på cylindrarna 1, 2, 3, 4 :

Om värdena är låga, skall man kontrollera luftfiltrets skick , innan man utför en service av motorn .

3 - MÄTNING AV KOMPRESSIONSFÖRLUSTER

Kontroll som skall utföras : Varm motor .

MOTOR DW10ATED PARTIKELFILTER

Demontera :


ALLA MODELLER

Spärra svänghjulet med hjälp av låstappen [2] .


Sätt streck (A) på kåpan och remskivan för att märka övre dödläge (öd) .

Sätt dit svänghjulets stopp [3] .

Demontera tappen [2] .

Fastställ cylindern i fasen avslutad kompression (1 eller 4) med hjälp av verktygen [1], [4] och [5]; Dra verktyget [1] till 1 daNm .

Anslut mätapparaten med det anpassade ändstycket (se bruksanvisningen för apparaten) .

Avläs kompressionsförlusten (Medelvärde 20 % .

Om värdet inte är korrekt kan man genom att söka var luften strömmar igenom lokalisera de defekta delarna .

Utför samma operation på de 3 andra cylindrarna genom att vrida vevaxeln ett halvt varv så att strecken på remhjulet passar ihop .

Åtdragningsmoment :