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RÉGLAGE PORTES MONTÉES (INTERVENTION - RETOUCHE - FINITION)

NOTA : cette opération de réglage nécessite 2 opérateurs .

IMPÉRATIF : ne jamais desserrer, sur une même porte, les deux charnières en même temps; le réglage doit toujours être effectué sur une même charnière .

1 - PRINCIPE

Pour le réglage, partir de la porte arrière et ne pas prendre en compte la zone supérieure (cadre de porte) .

ATTENTION : ne pas détériorer les joints .

Dans la situation actuelle, seul le panneau extérieur de porte sert de référentiel .

2 - RÉGLAGE DE LA PORTE ARRIÈRE

2 - 1 - PARTIE SUPÉRIEURE - A

Desserrer les fixations (1) du charnon fixe, puis effectuer le réglage en X (longueur véhicule) .

Desserrer la fixation (2) du charnon mobile, puis effectuer le réglage en Y et en Z (largeur et hauteur véhicule) .

Contrôler les jeux et affleurements ; Resserrer les fixations .

2 - 2 - PARTIE INFÉRIEURE - B

Procéder à la même opération que A, si nécessaire .

2 - 3 - PARTIE ARRIÈRE - C

Desserrer les fixations (3) et effectuer le réglage en Y (largeur véhicule) .

Contrôler les jeux et affleurements ; Resserrer les fixations .

3 - RÉGLAGE DE LA PORTE AVANT

Orienter la roue avant pour dégager partiellement le pare-boue en partie arrière .

3 - 1 - PARTIE SUPÉRIEURE - D

Desserrer les fixations (4) du charnon fixe en accédant par l'intérieur de la découpe de l'aile, puis effectuer le réglage en X (longueur véhicule) .

Ouvrir la porte, agir sur la fixation (5) du charnon mobile, puis effectuer le réglage en Y et Z (largeur et hauteur véhicule) .

Contrôler les jeux et affleurements ; Resserrer les fixations .

3 - 2 - PARTIE INFÉRIEURE - E

Procéder à la même opération que D, si nécessaire .

3 - 3 - PARTIE ARRIÈRE-F

Desserrer les fixations (6) et effectuer le réglage en Y (largeur véhicule) .

Contrôler les jeux et affleurements ; Resserrer les fixations .

IMPÉRATIF : après le contrôle final, effectuer le blocage des fixations, en appliquant les couples correspondants .

Fixations :