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採用推桿式怠速馬達引擎基本怠速
調整與檢查：
(1).發動引擎，並使達正常工作溫度。
(2).將方向盤置於正中央位置。
(3).將引擎熄火，然後將點火開關
KEY-ON，但不要發動引擎並等待
15秒以上。
(4).拆下怠速馬達上的線頭。
(5).調整固定怠速螺絲到沒有接觸到
節氣門桿位置。
歐、美、日電腦控制系統自我診斷精華(TW-7)
十二、三菱引擎怠速檢查與調整程序：
(一).三菱車系引擎怠速檢查調整程序：
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採用推桿式怠速馬達引擎基本怠速 調整與檢查：
(1).發動引擎，並使達正常工作溫度。 (2).將方向盤置於正中央位置。 (3).將引擎熄火，然後將點火開關 KEY-ON，但不要發動引擎並等待 15秒以上。 (4).拆下怠速馬達上的線頭。 (5).調整固定怠速螺絲到沒有接觸到 節氣門桿位置。 |
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◎ 1.8L引擎調整螺絲
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◎1.8L引擎怠速馬達接頭
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(6).發動引擎並調整"怠速控制螺絲到650∼750RPM。
(7).調整"固定怠速螺絲"直到接觸到節氣門桿後再鎖進去1/2轉。
(8).將引擎熄火並將點火開關KEY-ON，利用電壓錶量取TPS電壓信號，
應在0.48∼0.52伏特，如果不在此範圍，直接調整TPS位置。
(9).點火開關KEY-OFF，拆開電瓶線，並等待15秒，插回怠速馬達線頭
及裝回電瓶線。
(10).發動引擎，並加速到2000RPM∼3000RPM之間保持，5秒鐘，然
後放回怠速2分鐘後，應保持怠速在600-800RPM之間，如果不在此範圍則應檢查怠速控制馬達。
(二).三菱怠速馬達作用檢查：
■推桿式怠速馬達檢測：─所有四缸引擎(Eclipse無Turbo參考下節)
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(1).發動引擎使達正常工作溫度。 (2).將引擎熄火，如下圖跨接診斷座上 診斷線。 (3).再發動引擎，將檔位置於N檔， 檢查基本怠速應在750±50RPM。 (4).如果引擎無法保持在標準怠速時， 先量取(2)(3)腳之間電阻值此時電 阻值應在4K到6K歐姆，如果不在 此範圍，則更換怠速馬達。 |
◎引擎怠速馬達 |
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◎怠速馬達側接頭 |
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◎12PIN診斷座
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◎OBD-Ⅱ診斷座
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(5).利用一個歐姆錶量測怠速馬達(3)、(5)腳之間電阻值，然後以6
伏特電源分別交替連接到右上圖怠速馬達的(1)(2)腳時馬達會推出及收回，此時歐姆錶電阻值應平順的升高再降低， 如果有中斷現象，即表示怠速馬達不良，應換新。
